Выхлопная труба Alfa Giulietta 1750 QV TBI Turbo из нержавеющей стали увеличена до 70 мм, что исключает использование оригинального катализатора и может быть идеально установлено в качестве замены без каких-либо механических модификаций.

Шланг подачи масла, заменяющий оригинальный шланг 46419635 для оригинального Turbo Garrett Fiat Coupè 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v и аналогичных двигателей, изготовлен из нового армированного тефлонового шланга с металлической оплеткой.

стальной фланец для выпускного коллектора 12 мм толстой головкой.

Регулируемые шкивы с более широким посадочным местом для фаз газораспределения под увеличенный ремень и с возможностью изменения фаз газораспределения до 10 градусов

Одноместный маховик комплект для Audi 2.5 TFSI турбо

Красные кабели свечей зажигания Ferrari 308 GT4 увеличенной толщины 8,5 мм из чистого силикона с двойной изоляцией и высокой проводимостью.

Стальной фланец головы, которые будут использоваться для выполнения выпускной коллектор.

Сэндвич-опора для установки внешнего масляного радиатора из эргала с отверстиями для датчиков давления и температуры масла, специально предназначенных для всех двигателей Suzuki 1300 и 1600, как 8, так и 16 В, таких как Swift, Vitara или других двигателей Suzuki.

Откидной клапан Opel Astra J GTC — двухпоршневой Corsa с внешним воздухоотводчиком, специально для двигателя 1400 Turbo.

Оригинал Гарретт Турбокомпрессор GT1446 на кустах с прокладок 360 ° армированных

Шатуны ProtoXide из специальной стали в форме перевернутой буквы H со специальными болтами с высоким тяговым усилием American ARP для этого двигателя объемом 1400 куб.

Комплект обновления для Fiat Alfa Lancia двигатель 1400 16V Turbo установить на 500, Grandepunto Т-Джет Abarth Миф Джульетта Браво.