Выпускной коллектор для преобразования по Безнаддувный 1.0-1.1-1.2 двигатель Turbo 8v пожарная машина

Зажмите блокировки V конкретных Grandepunto Abarth SS комплект, выпускной стороне.

Гоночный топливный насос Renault 5 GT с увеличенной производительностью, с впускным и выпускным патрубками. Идеально подходит для двигателей мощностью до 350 л.с. с инжекторными и карбюраторными двигателями. Насос внешнего типа.

Увеличенный топливный насос Fiat Punto GT для использования в обычной оригинальной корзине со всем необходимым.

Полный комплект интеркулера, который можно установить на Fiat Grandepunto 1200 с двигателями Fire, преобразованными в турбонаддув.

Программируемый гоночный блок управления, который может быть установлен на все двигатели группы Fiat Alfa Lancia, такие как двигатели Fiat Punto Panda Fire 1100, 1200, 1400 8 В, в которых используются датчики оборотов и кулачков, а также оригинальные катушки.

Легкий стальной маховик в комплекте с усиленным медным двухдисковым сцеплением для Renault Clio 1400 16v.

Спортивный выпускной глушитель с выпускным клапаном, управляемым с помощью пульта дистанционного управления для открытия и закрытия выхлопа с помощью клапана. Накладка выхлопной системы, изготовленная из нержавеющей стали, прекрасно заменяется стандартной выхлопной системой без необходимости резки или сварки.

Усиленный перепускной клапан для установки на турбокомпрессоры IHI, такие как Turbo 1300–1400.

Прокладка головки блока усилены, чтобы Купер кольца разделены утоплены.

Впускной коллектор для Renault 5 GT Turbo, для использования с BI-CARB (два оригинала) с связи включены.

Выхлопная труба только из нержавеющей стали, увеличенная на 60 мм для нашего положения турбокомпрессора для всех двигателей Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v с двигателем Fire, преобразованным в турбо, с высоким расположением турбокомпрессора и приваренным выпускным клапаном для открытия и закрытия выхлопа.