Сталь маховик в комплекте с медно муфтой

Квадратный фланец соединительного коллектора турбокомпрессора IHI на коллекторах Fiat 500 Abarth с резьбовыми отверстиями.

Усиленные основные шпильки с шайбами и специальными гайками, произведенные в США для усиленного двигателя Lancia Delta 2000 8-16v Turbo

Специальный и полный комплект закиси азота для всех Fiat Punto Gt и Uno Turbo 1300-1400-1600

Комплект одномассового стального маховика со специальным модифицированным диском сцепления FERODO (не медным) и усиленным нажимным диском ProtoXide Fiat 500 Abarth производства ProtoXide НА НОВОМ ПРОТОКСИДНОМ ДИЗАЙНЕ, устанавливаемом на все аналогичные двигатели, такие как Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito с двигателем Fiat 1400 16В турбо Т-Джет. Легкий маховик из...

Облегченный стальной маховик в комплекте с усиленным медным двухдисковым сцеплением для Lancia Delta S4 или в любом случае для всех применений на базе Lancia Delta, но с коробкой передач с 23 шлицами , первичной коробкой передач типа Mitsubishi EVO с диаметром диска 200 мм.

Усиленные пружины клапанов двигателя Fiat Punto Gt и Uno Turbo

Полный комплект для самостоятельной сборки выпускного коллектора с боковым креплением, состоящий из: фланца головки, турбо фланца, прямых и изогнутых труб, коробки 4 в 1 для облегчения зацепления и укрепления четырех впускных труб на фланце турбины.

Турбокомпрессор Lancia Delta и Fiat Coupe 2000 16 В, заменяемый оригинальным Garrett, но изготовленный из компонентов Protoxy.

ProtoXide усиленные шатуны Fiat 500 Abarth из специальной стали Inverted H для двигателей Multiair 1400 16v Fiat Grande Punto Alfa Mito и всех безнаддувных двигателей 1400, со специальными американскими болтами ARP с высокой тягой. Комплект шатунов, состоящий из 4 штук.

Увеличенные форсунки Lancia Delta Turbo 8-16V в комплекте с 4 аналогичными форсунками Marelli - Bosch с высокоомной физиогномикой. Они полностью взаимозаменяемы со стандартными. Подходит для двигателей Lancia Delta мощностью от 250 до 320 л.с.

Полный комплект построить себе выпускной коллектор, включающий: фланец головы, турбо фланец, прямых и изогнутых труб, коробка 4 в 1 для облегчения взаимодействия и укрепление четыре трубы на входе в турбину фланца.