Специальная опорная пластина для Volkswagen Golf 2000 TDI, позволяющая установить внешний масляный охладитель.

Комплект одномассового стального маховика со специальным сцеплением и медным диском для Alfa 159 — Fiat Croma 1900 16v JTDM мощностью 150 и 200 л.с., код двигателя 939A2000 и 939A3000

Кабели свечей зажигания ProtoXide толщиной 8,5 мм из чистого силикона, высокая проводимость. Всего кабелей cнадела 5 включая кабель катушки.

Двухпоршневой Pop-Off клапан с внешним воздухоотводчиком, который можно установить на Protoxy Pop Off Valve Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, любой автомобиль Renault с двигателем TCE 0.9 Turbo с внешним воздухоотводчиком мощностью 90 л.с. и аналогичные трехцилиндровые двигатели Renault.

Alfa 75 2000 8v Двухискровые прессованные поршни высокой степени сжатия для безнаддувных двигателей.

Регулятор давления топлива, который можно вставить непосредственно вместо оригинального регулятора без каких-либо модификаций и позволяет регулировать давление топлива до статического давления 4,8 бар плюс наддув.

Специальная опора LAND CRUISER 4.2 V6 24V TURBO DIESEL, позволяющая установить внешний масляный радиатор с отверстиями для размещения датчиков давления и температуры масла.

Кабели свечей зажигания Fiat 131 Racing с высоким распределителем. Это кабели свечей зажигания с высокой проводимостью и толщиной 8,8 мм из чистого силикона, сопротивление всего менее 100 Ом на метр, специально для этого двигателя.

Специальный диск сцепления для одномассовых маховиков ProtoXide для двигателей Mercedes.

Приварить клапана на выхлоп Porsche Macan при замене оригинального выхлопа и создании спортивного и желании сохранить оригинальное электронное управление автомобилем, позволяющее открывать и закрывать глушитель выхлопа, пересобрав оригинальный электродвигатель и сохранив серию. автомобиля, чтобы сохранить обычное оригинальное управление автомобилем, спортивную кнопку, динамику и т....

Прессованные поршни Ford Escort и Fiesta RS Turbo 1600

Усиленный подшипник сцепления Renault Clio RS отличается от оригинального гоночного подшипника и отличается от Clio Williams.