Мономассовый стальной маховик для всех двигателей Ford Focus 1500 16v Turbo, код M8DD 150 л.с., с усиленным медным блоком сцепления и усиленным нажимным диском для двигателей мощностью до 400 л.с. и выше!

Выхлопная система изготовлена полностью из нержавеющей стали, специально для Volkswagen Beetle 2000 TSI 200 л.с. увеличена полностью на 70мм.

Шкивы для изменения фаз газораспределения моделей Fiat 124 - Fiat 131 с защитой ремня до 10 градусов, изготовлены из легкого сплава и анодированы.

Комплект с маховиком из сверхлегкой стали с усиленной муфтой из меди с раструбом из цельного массива, с фоническим колесом 60-2 для считывания с датчиком для оригинального блока управления и блоков управления для соревнований.

Адаптер для внешнего регулятора давления бензина, вставляется в оригинальную канавку, характерную для многих моделей Opel.

Кабели для свечей зажигания, предназначенные для двигателей Fiat Ritmo 130. Это кабели для свечей зажигания с высокой проводимостью, толщиной 8,8 мм из чистого силикона, всего менее 100 Ом на метр./ P>

Мономассовый стальной маховик для всех двигателей Opel Adam 1400 16v Turbo мощностью 150 л.с. с узлом сцепления с органической амортизацией (не из меди) и нажимным диском, усиленным ProtoXide, рассчитанным на мощность до 300 л.с.!

Шатуны ProtoXide из специальной перевернутой H стали Mitsubishi EVO 2000 6-7-8-9 со специальными американскими болтами ARP с высокой тягой. Комплект из 4 штук для всех двигателей 4G63.

Шатуны ProtoXide из специальной стали с перевернутой H, со специальными американскими высокопрочными болтами ARP для этого двигателя объемом 1400 куб. См для применения в атмосферных условиях и с турбонаддувом.

Шкив распределительного вала для изменения фаз газораспределения до 10 градусов, применим для всех двигателей Suzuki Vitara 1600 16v.

Выхлопная труба из нержавеющей стали увеличенного размера, исключающая использование исходного катализатора с соответствующими соединениями датчика первой части. Его можно установить без каких-либо механических изменений через два фланца без необходимости резать или сваривать что-либо.

Этот полный комплект блока управления позволяет обойти управление клапанами на оригинальном выхлопе, активируя и деактивируя его по вашему желанию из салона.