Интеркулер для Renault 5 GT воздух-воздух алюминия с алюминиевыми куполами, сварные перфорированные.

Выхлопных выход sfiammata от 102мм все из нержавеющей стали.

Renault Clio 1800–2000 Williams облегченный стальной маховик, заменяемый аналогично оригинальному маховику, но с меньшим весом и изготовленный с большей прочностью из стали, а не из чугуна, как оригинальный маховик.

Консультационная услуга для механиков или индивидуальных энтузиастов, которым нужна реальная информация или любые проблемы и решения, направленные на подготовку безнаддувных двигателей или преобразование турбодвигателей с технической поддержкой ProtoXide. Стоимость указана за один час выделенного времени. Таким образом, мы будем на вашей стороне, чтобы предоставить вам любые предложения и...

Этот насос можно снять водяной насос с ременным приводом, вместе со всеми потребляемой мощности насоса, garantento вышестоящего охлаждения.

Полный комплект для самостоятельной сборки выпускного коллектора, состоящий из: фланца головки, фланца турбонаддува, прямых и изогнутых труб, коробки 4-в-1 для облегчения вставки и укрепления четырех труб, входящих во фланец турбины.

Легкий алюминиевый маховик Renault Clio 1800 - 2000 Williams сменный, аналогичный оригинальному маховику, но с меньшим весом и изготовленный из алюминия и стальной пластины для оригинального или усиленного сцепления.

Инжектор Bosch с высоким импедансом с отличной атомизации.

Выпускной коллектор для преобразования по Безнаддувный 1.0-1.1-1.2 двигатель Turbo 8v пожарная машина

Зажмите блокировки V конкретных Grandepunto Abarth SS комплект, выпускной стороне.

Гоночный топливный насос Renault 5 GT с увеличенной производительностью, с впускным и выпускным патрубками. Идеально подходит для двигателей мощностью до 350 л.с. с инжекторными и карбюраторными двигателями. Насос внешнего типа.

Увеличенный топливный насос Fiat Punto GT для использования в обычной оригинальной корзине со всем необходимым.