Усиленная прокладка выпускного коллектора для двигателей Fiat Coupè 2000 Turbo 20v и 2400 атмосферных Fiat Stilo для всех 5-цилиндровых двигателей Fiat Alfa Lancia 20v.

Кованые поршни Lancia Delta Turbo 2000 16v

Стальной распредвал с профилем для турбо трансформации. Стальной распределительный вал специально для двигателей Fire 1200 8v, которые были преобразованы Turbo.

Усиленные триметаллические подшипники шатуна Renault CLIO 1800 F7P - 2000 F7R williams

Усиленная прокладка ГБЦ с отдельными кольцами Купера для Fiat Coupe 2000 20v Turbo.

Выхлопная система из нержавеющей стали, характерная для Fiat 500 Abarth 1.4 16 В с турбонаддувом, состоит из гибкой выхлопной системы после каталитического нейтрализатора с центральным глушителем и задних глушителей с двумя левым и правым выпускными патрубками диаметром 100 мм.

Эта трубка позволяет устанавливать любое масло Garrett турбокомпрессор на двойной шаровой GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Алюминиевый маховик Fiat Punto GT в комплекте с медным однодисковым сцеплением (высококачественные диски) и венцом стартера

Регулятор давления топлива для Mini Cooper R53 регулируется с помощью преднатяга внутренней пружины через шестигранник и топливного насоса, а также может быть отрегулирован на давление выше 6 бар.

Поршни Lancia Delta / Fiat Coupe 2.0 16V

Комплект Стальной маховик + медное сцепление 4 диска + усиленный нажимной диск Fiat Motori Fire увеличенного диаметра. Неправильное фото.

Насадка для приборов Mini Cooper R53 и R56 для установки манометра диаметром 52 мм, что позволяет расположить манометр рядом с рулевым колесом лицом к водителю.