Маслоподающая трубка, заменяющая оригинальную трубку 46419635 для оригинального двигателя Garrett Turbo Fiat Coupè 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v и аналогичных двигателей, изготовлена из нового армированного ПТФЭ, покрытого металлической оплеткой.

стальной фланец для выпускного коллектора 12 мм толстой головкой.

Регулируемые шкивы с более широким посадочным местом для фаз газораспределения под увеличенный ремень и с возможностью изменения фаз газораспределения до 10 градусов

Одноместный маховик комплект для Audi 2.5 TFSI турбо

Красные кабели свечей зажигания Ferrari 308 GT4 увеличенной толщины 8,5 мм из чистого силикона с двойной изоляцией и высокой проводимостью.

Стальной фланец головы, которые будут использоваться для выполнения выпускной коллектор.

Сэндвич-опора для установки внешнего масляного радиатора из эргала с отверстиями для датчиков давления и температуры масла, специально предназначенных для всех двигателей Suzuki 1300 и 1600, как 8, так и 16 В, таких как Swift, Vitara или других двигателей Suzuki.

Откидной клапан Opel Astra J GTC — двухпоршневой Corsa с внешним воздухоотводчиком, специально для двигателя 1400 Turbo.

Оригинал Гарретт Турбокомпрессор GT1446 на кустах с прокладок 360 ° армированных

Шатуны ProtoXide из специальной стали в форме перевернутой буквы H со специальными болтами с высоким тяговым усилием American ARP для этого двигателя объемом 1400 куб.

Комплект обновления для Fiat Alfa Lancia двигатель 1400 16V Turbo установить на 500, Grandepunto Т-Джет Abarth Миф Джульетта Браво.

Шкивы распредвала для изменения фаз газораспределения до 10 градусов на всех двигателях Suzuki Swift 1300 16v G13B. Шкивы позволяют тонкую регулировку с помощью 5 прецизионных отверстий и специальных винтов с высокой прочностью.