Усиленная прокладка головки блока цилиндров с отдельными кольцами для двигателей Renault 1600 ALPINE с размером поршня 82,5, специально изготовленная для этой цели. Прокладочного типа с опорными кольцами.

Регулятор давления топлива Peugeot 106 Rallye 1300, как атмосферный, как оригинал, так и переделанный с турбонаддувом, компактен и подходит для установки на двигатели, где требуется высокая точность регулирования. Этот регулятор полностью регулируется по принципу «PLUG AND PLAY» с обычными оригинальными фитингами для замены старых оригинальных регуляторов теперь уже высохшими и устаревшими...

Усиленный комплект двухдискового сцепления для Toyota Yaris GR 1600 Turbo - Corolla с облегченным одномассовым стальным маховиком и двойным спеченным медным диском.

Внешний перепускной клапан Porsche 944 для специальной установки в комплекте с выхлопной трубой, которая возвращается в глушитель. По сравнению с другими решениями на рынке, мы используем перепускной клапан того же размера, что и оригинальный, и с большим подъемом, а не решение с уменьшенным отверстием, чтобы снизить стоимость за счет производительности. Мы также поставляем полный комплект...

Кованые поршни Ford Escort Cosworth и Ford Sierra Cosworth 2000 16v Turbo, специальный дизайн «Протоксид».

Легкий стальной маховик Ferrari 512BB с коронкой, выточенной из твердого материала, входит в комплект и уже установлен. Этот маховик заменяет оригинальный маховик арт. 109558

Шатуны ProtoXide из специальной стали Renault Clio MEGANE 2 - 3 RS H-образные перевернутые, со специальными американскими болтами ARP с высоким тяговым усилием. Комплект, состоящий из 4 штук.

Спортивная выхлопная система Ferrari 360 из нержавеющей стали, выпускавшаяся с 1999 по 2005 год, Modena Spider и Challenge, с одним стволом и впечатляющим звуком.

Они заменяют каталитические нейтрализаторы Ferrari 360 из нержавеющей стали с трубчатым креплением, что позволяет отказаться от существующих каталитических нейтрализаторов, сохранив при этом оригинальное крепление зонда. Подходит для установки на все версии Ferrari 360 Modena Challenge и Spider.

Компактный твин-турбо регулятор давления топлива Maserati 2.24, подходящий для всех двигателей с электронным впрыском, где необходима замена, аналогичная оригиналу.

Усиленный маховик и комплект сцепления с одномассовым маховиком из облегченной стали, специально для автомобилей Комплект одномассового маховика Усиленное сцепление LANCIA DELTA III 1.6 D Multijet, двигатели 844.AXC11 - 844.AXC1A и все двигатели.

Турбокомпрессор Ford Ecoboost 2000 года увеличен с установки Stage 1 886195-5001S на оригинальном коллекторе, но требует модификации на водосточной трубе.