Одномассовый маховик и комплект сцепления специфичный для Alfa Romeo Giulietta 2000 16v 150-170 л.с. JTDM 940A4000

Специальное гоночное буксировочное устройство для всех версий Volkswagen Golf 6

Усиленное емкостное зажигание с ограничителем оборотов, способное заменить зажигание Magneti Marelli AEC 104 в случае его невозможности установки на Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino и другие подобные автомобили, использующие такое же зажигание. Также возможно приобрести его в комплекте с модернизированной катушкой.

В этот комплект входят все специальные фитинги, прокладки и все трубы, необходимые для сборки турбокомпрессоров IHI IS38 с сердечником на подшипниках Garrett GT и GTX.

Прокладка головки блока цилиндров с отдельными кольцами типа "Купер" для использования как с атмосферными, так и с турбонаддувными двигателями Fiat 1200 16v Fire.

Выхлоп полностью из нержавеющей стали с двойным выходом.

Бесплатная увеличенная выхлопная труба Mini Cooper F56 S 2000 Turbo мощностью 192 л.с. John Cooper Work мощностью 231 л.с., в которой отсутствует оригинальный катализатор из нержавеющей стали.

Сверхлегкий алюминиевый маховик для пожарных машин Fiat Punto 1200 8v, который также можно использовать для увеличенного и усиленного сцепления.

Выпускные коллекторы двигателя Suzuki Jimny 1300 16v типа 4-2-1 из нержавеющей стали с конечным соединением со втулкой и простым хомутом для его соединения.

Двухцветный ручной турбо-манометр, итальянская шкала и фантастический центральный логотип ProtoXide с полной шкалой 3 бар для вставки в форсунку AUDI RS3

Увеличенная выхлопная труба Opel Astra Opel Adam 1400 без трубы без катализатора, только труба из нержавеющей стали увеличена до 63 мм, что исключает оригинальный катализатор.

Патрубок с двойным патрубком