Одномассовый стальной маховик с усиленным нажимным диском и медной муфтой.

Маслопровод, позволяющий заменить оригинальный маслопровод для двигателей Mini Cooper R56 с оригинальным турбокомпрессором K03 и аналогичными турбокомпрессорами. Обычная масляная трубка одинакова для всех двигателей Peugeot 207 1600 RCZ и аналогичных двигателей с двигателем Thp, который страдает от поломок и засоров самой трубки, в то время как наша трубка, изготовленная из ПТФЭ, легче...

Стальной фланец выпускного коллектора Peugeot 106 - 206 1600 16v - Citroen 1600 16v.

Комплект ОДНОМАССОВОГО маховика Citroen DS3 1600 208 л.с. Peugeot 208 GTi THP 200–208 л.с. из облегченной стали с усиленным сцеплением увеличенного размера. Код двигателя 5G04 - 5GR

Стальной фланец для выпускного коллектора Peugeot и Citroen Saxo 1600 8V.

Renault Clio 3 RS3 200 л.с. - 203 л.с. R3 F4r830 Комплект маховика из стали с усиленным медью сцеплением BIDISCO, однодисковый с колоколом Ergal, что позволяет использовать сверхлегкий узел сцепления, полностью изготовленный из цельного металла, с колесом 60-2 тона для считывания с помощью датчика для оригинального блока управления и гоночных блоков управления, а также соответствующая...

Поршни Peugeot 106 и Citroen Saxo

Прессованные поршни для безнаддувных двигателей Peugeot 106 Rallye и Citroen C2 Saxo 1600 8v с высокой степенью сжатия.