Металлическая прокладка из нержавеющей стали для турбонагнетателя с соединением T2 T25 T28 с круглым отверстием

Усиленная прокладка ГБЦ с отдельными кольцами для опор Suzuki Vitare 1600 8v.

Прокладка trimetallica усиленные для всех двигателей Ferrari 208 с и без интеркулера ..

Металлическая прокладка для турбонагнетателя Mitsubishi td04hl с круглым отверстием и прямоугольным интервалом для двигателей Mitsubishi Eclipse 2000 4g63

Усиленная биметаллическая прокладка коллекторов с увеличенной проходностью Lancia Delta 2000 16V Turbo.

Прокладка головки усилены, чтобы отделить Cooper кольца.

Усиленная прокладка выпускных коллекторов для двигателей Fire Fiat Alfa Lancia, таких как Fiat 1.100 -1.200 - 1.400 8v Fire Punto - Fiat Panda - Fiat 600

Металлическая прокладка для турбонагнетателя с соединением T6, но разделенная пополам для двойной прокрутки.

Прокладка головки для Cooper колец, разделенных на двигатель Peugeot 1.9 8v.

Триметаллическое усиленное уплотнение выпускного и впускного коллектора Renault 5 GT Turbo 1400. Уплотнение коллекторов Renault 5 Gt Turbo идеально герметизирует как выпускные, так и впускные коллекторы и устанавливается как оригинальное уплотнение, но поддерживает любое турбодавление на оригинальных коллекторах из чугуна или на трубчатых стальных, благодаря внутреннему уплотнительному...

Металлическая прокладка из нержавеющей стали, герметизирующая соединение между выпускным коллектором и турбокомпрессором для всех двигателей Fiat Alfa Lancia с двигателем 1400 16 В с турбонаддувом T-jet Abarth.

Усиленная прокладка ГБЦ с отдельными кольцами Купера для Fiat Coupe 2000 20v Turbo.