Триметаллическое усиленное уплотнение выпускного и впускного коллектора Renault 5 GT Turbo 1400. Уплотнение коллекторов Renault 5 Gt Turbo идеально герметизирует как выпускные, так и впускные коллекторы и устанавливается как оригинальное уплотнение, но поддерживает любое турбодавление на оригинальных коллекторах из чугуна или на трубчатых стальных, благодаря внутреннему уплотнительному материалу и двойному обрамлению из нержавеющей стали!
Усиленная прокладка для выпускных коллекторов, которая может быть установлена на двигателях Mini Cooper R53 1600, как в атмосферных, так и в объемных версиях, а также очень подходит для турбоконверсии.
Усиленная прокладка выпускных коллекторов для двигателей Fire Fiat Alfa Lancia, таких как Fiat 1.100 -1.200 - 1.400 8v Fire Punto - Fiat Panda - Fiat 600 p>
Усиленная триметаллическая прокладка выпускного коллектора для всех двигателей JTD и Multi Jet 2.400 20V Alfa 159, 166, Fiat, Lancia и многих других двигателей. Оригинальная прокладка выпускного коллектора код 46525557 - 73502779 Lanciia 7772358
Усиленная прокладка выпускного коллектора Lancia Delta 2000 16V Turbo и атмосферных двигателей типа Fiat Tipo 2000 16v для выпускных коллекторов. Усиленная биметаллическая прокладка для усиленных выпускных коллекторов.
Усиленная триметаллическая прокладка выпускного коллектора для Fiat Uno Turbo 1300 8v и аналогичных атмосферных двигателей, две прокладки впускного коллектора также входят в комплект.
Усиленная триметаллическая прокладка выпускного коллектора для всех двигателей Alfa Romeo Giulietta 159 и всех 4-цилиндровых двигателей 16V JTD Multijet 2000 с отверстием EGR.
Металлическая прокладка из нержавеющей стали, герметизирующая соединение между выпускным коллектором и турбокомпрессором для всех двигателей Fiat Alfa Lancia с двигателем 1400 16 В с турбонаддувом T-jet Abarth.
Металлическая прокладка выхлопной системы из нержавеющей стали для турбокомпрессоров Mitsubishi TD04 с усилением и уплотнительной кромкой. Прокладка между выпускным коллектором и турбокомпрессором.
Прокладка trimetallica усиленные для всех двигателей Ferrari 208 с и без интеркулера ..
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies