Топливный насос FIAT Coupé 2000 16 -20V Turbo увеличенный 400л.с. RED внутренний с установочным комплектом

Кронштейн двойного насоса из легкого сплава для крепления 2 внешних топливных насосов типа Bosch 044.

Топливный насос установлен на Punto GT гонок.

У Fiat Uno Turbo увеличенный топливный насос с повышенной подачей для мощности до 450 л.с. внешнего типа как у оригинала с теми же соединениями.

Легкосплавные для топливного насоса Bosch

Топливный насос Спецификация высокой потока для Renault Clio Twingo 1.2 ТВК.

Увеличение конкуренции со стороны топливного насоса, которая может быть установлена ​​в обычном корзине оригинального насоса. Подходит для мощности до 400 л.с..

Бензиновый насос высокого расхода, подходящий для поддержания мощности до 300 л.с.

Топливный насос спецификация высокий расход для Renault Clio RS.

Высокая производительность подкачивающего насоса. Подходит для мощности до 480 л.с.

Высокая емкость топливного насоса для Lancia Delta с 2000 двигателей составляет от 8 до 16 клапанов

Высокопроизводительный бензонасос мощностью до 400 л.с., который может быть установлен на турбодвигатель 1300-1400.

Высокопроизводительный топливный насос для Renault Clio I 1800 и 2000 Williams 16v

Топливный насос увеличенной подачи специально для двигателей Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 и Panda 100 л.с. 16V и аналогичных двигателей, обязательных для переоборудования с турбонаддувом и подготовленных атмосферных двигателей.

Гоночный топливный насос Renault 5 GT с увеличенной производительностью, с впускным и выпускным патрубками. Идеально подходит для двигателей мощностью до 350 л.с. с инжекторными и карбюраторными двигателями. Насос внешнего типа.