X Топливный насос Audi S3 Golf 4 1.8 турбо и v6

Кронштейн двойного насоса из легкого сплава для крепления 2 внешних топливных насосов типа Bosch 044.

У Fiat Uno Turbo увеличенный топливный насос с повышенной подачей для мощности до 450 л.с. внешнего типа как у оригинала с теми же соединениями.

Электрический насос для соревнований позволяет поддерживать 800 л.с. с электронным впрыском с высокой скоростью потока.

Топливный насос с высоким расходом, подходящий для поддержания мощности до и более 400 л.с., в комплекте с фильтром и электропроводкой

Топливный насос высокого потока, подходит для поддержания otenze до 400л.с. комплекте с фильтром и электропроводки.

Электрический насос для конкуренции может достигать 10,5 бар для систем впрыска под высоким давлением и высоким потоком.

Оригинальный топливный насос Bosch 044, новая оригинальная и усовершенствованная версия, подходит для соревнований с высоким расходом, подходит для мощности до 500 л.с.

Fiat Coupe 2000 16v и 20v Turbo увеличенного топливного насоса с высокой производительностью, подходит для поддержания мощности до 400 л.с., в комплекте с фильтром и электропроводкой, которые устанавливаются внутри оригинальной корзины.

Высокопроизводительный бензонасос мощностью до 400 л.с., который может быть установлен на турбодвигатель 1300-1400.

Высокопроизводительный топливный насос для Renault Clio I 1800 и 2000 Williams 16v

Топливный насос Toyota Celica GT4 Four Turbo увеличенного размера с высокой производительностью, подходит для поддержания мощности до 400 л.с., в комплекте с фильтром и электропроводкой, которые устанавливаются внутри оригинальной корзины. Топливный насос, который можно установить на все модели Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 с 1988 по 1999 год.

Черный обратный клапан американской марки Ergal с разъемами 8AN с наружной резьбой, совместимый со всеми видами топлива, включая E85.

Специальный топливный насос повышенной производительности, который можно сразу установить на Mitsubishi Lancer Evo версий 6-7-8-9.