Этот комплект центрального вала сцепления очень полезен для двухдисковых сцеплений, когда необходимо точно отцентрировать и выровнять два диска сцепления.

Усиленная прокладка ГБЦ с отдельными кольцами типа «Купер» для опоры, специально предназначенной для Toyota Celica GT Four 2000 турбо.

Оригинальный NOS американский алюминиевый баллон для закиси азота с трубкой, поставляется ПУСТЫМ

Усиленная прокладка ГБЦ Volkswagen Golf 3 series 2000 8-16v отдельные опорные кольца

Ergal ОДНОМАССОВЫЙ маховик Fiat 500 Abarth Biposto Competizione облегченный стальной пластиной

Модификация турбокомпрессора для его увеличения и усиления с помощью упорного подшипника 360°. Модификация возможна для всех турбокомпрессоров двигателя 1600, таких как Peugeot 207 Le Mans и аналогичных двигателей.

Полный комплект, позволяющий обойти оригинальное управление Bluetooth на MINI COOPER F56 JCW, которое создает множество стандартных проблем, в том числе ту, которая закрывается сама по себе. Он укомплектован всем необходимым и создан именно для решения этой проблемы и управления открытием слива по желанию.

Выхлопная труба только труба из нержавеющей стали увеличена на 60 мм для нашего положения турбокомпрессора для всех двигателей Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v с двигателем Fire, преобразованным в Turbo

Штампованные поршни для Ferrari 208 Turbo комплект, состоящий из 8 поршней, включая кольца, зажимы и штифты.

Крепеж ProtoXide из нержавеющей стали для крепления гайки Tial для использования с турбокомпрессорами Garrett состоит из 3 частей с относительными традиционными винтами, которые позволяют стянуть центральный корпус вместе с гайкой выхлопа.

Стальной фланец для изготовления выпускного коллектора Suzuki Vitara 1600 8V толщиной 12 мм.

Комплект двухдискового сцепления с облегченным стальным маховиком в комплекте с двухдисковым сцеплением из спеченной меди для Ford Sierra Cosworth - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo с приводом на 2 и 4 колеса включая специальный подшипник сцепления.