Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-цилиндровый маслопровод, позволяющий устанавливать всю линейку Garrett на двойные подшипники, в комплекте со специальным американским ограничительным фитингом, который очень трудно найти.

Кабели высокой проводимости, специально предназначенные для всех автомобилей Hyundai Coupe 1,6 и 2,0, 16 В.

Головные булавки в высокопрочной стали. Заменяемы равна равна оригинальных и нет никакой необходимости, чтобы долото-расширитель блок цилиндров. Подходит только для 16V модели

Силиконовый шланг интенсивный синий, 25 мм внутренние.

Кривая на 45 градусов синий силиконовые с внутренней носок

Поп-офф клапан с внешним отверстие для дизельных двигателей.

Нержавеющая сталь рукав для смарт-модели 600-700 с бензином палить закиси.

Выпускной коллектор Fiat Punto 1200 16v из нержавеющей стали 4-2-1 для версии 1-й серии, модель Lancia Y 16v для всех моделей, кроме первой серии euro 2, с алюминиевым впускным коллектором.

Стальной фланец для впускного соединения Турбо с Т2 Garrett - прямоугольное соединение Mitsubishi с прямоугольным отверстием для изготовления выпускного коллектора.

Металлическая прокладка выхлопной системы из нержавеющей стали для турбокомпрессоров Mitsubishi TD04 с усилением и уплотнительной кромкой. Прокладка между выпускным коллектором и турбокомпрессором.

Комплект масляного радиатора на Fiat 500 Abarth с радиатором и патрубками для идеальной сборки, в комплекте с установкой в переднюю прорезь бампера. Полезно для тех, у кого низкий воздухозаборник, или для тех, кто хочет установить комплект масляного радиатора по центру с эффектным передним расположением, на который также приятно смотреть.

Регулятор давления топлива, который можно вставить непосредственно вместо оригинального регулятора без каких-либо модификаций и позволяет регулировать давление топлива до статического давления 4,8 бар плюс наддув.