To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Полный комплект прокладок двигателя Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400, за исключением прокладки головки блока цилиндров и прокладки впускного и выпускного коллектора, которые можно приобрести отдельно, как показано на фото. Для двигателей 1600 купите другой комплект
Полный комплект прокладок двигателя Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400, за исключением прокладки головки блока цилиндров и прокладки впускного и выпускного коллектора, которые можно приобрести отдельно, как показано на фото. Для двигателей 1600 купите другой комплект
Усиленные прокладки для впускного и выпускного коллекторов
Усиленная триметаллическая прокладка выпускного коллектора для всех двигателей Alfa Romeo Giulietta 159 и всех 4-цилиндровых двигателей 16V JTD Multijet 2000 с отверстием EGR.
Усиленные прокладки для впускного и выпускного коллекторов
Усиленная триметаллическая прокладка выпускного коллектора для всех двигателей Alfa Romeo Giulietta 159 и всех 4-цилиндровых двигателей 16V JTD Multijet 2000 с отверстием EGR.
Кованые поршни для двигателя Fiat Uno Turbo 1300. Специальные поршни, не подходящие для двигателя 1400. Графитовое покрытие повышает плавность хода. Выберите размер в меню, если вам нужны поршни большего размера.
Кованые поршни для двигателя Fiat Uno Turbo 1300. Специальные поршни, не подходящие для двигателя 1400. Графитовое покрытие повышает плавность хода. Выберите размер в меню, если вам нужны поршни большего размера.
Комплект усиленных пружин ГБЦ Fiat 500 Abarth 1400 16v T-Jet, состоящий из 16 штук, для установки на распредвалы с большей высотой подъема. Они используются с оригинальными клапанами и оригинальной пластиной, но их также можно использовать с клапанами из нашего специального комплекта применения и стальными пластинами.
Комплект усиленных пружин ГБЦ Fiat 500 Abarth 1400 16v T-Jet, состоящий из 16 штук, для установки на распредвалы с большей высотой подъема. Они используются с оригинальными клапанами и оригинальной пластиной, но их также можно использовать с клапанами из нашего специального комплекта применения и стальными пластинами.
Топливопроводы - плетеная масляная и авиационная арматура
Шланг из нитрилового каучука с металлической защитной оплеткой очень гибкий и в то же время очень легкий. Подходит для использования с маслом и бензином, очень легкий. Шланг, который также можно использовать в качестве шланга возврата масла в поддон от турбокомпрессора.
Топливопроводы - плетеная масляная и авиационная арматура
Шланг из нитрилового каучука с металлической защитной оплеткой очень гибкий и в то же время очень легкий. Подходит для использования с маслом и бензином, очень легкий. Шланг, который также можно использовать в качестве шланга возврата масла в поддон от турбокомпрессора.
Датчик повышенного давления для Smart, способный считывать показания до 2,1 бар, подходит практически для всех бензиновых и турбодизельных двигателей и позволяет не загораться сигнальной лампе двигателя при соответствующей переназначении.
Датчик повышенного давления для Smart, способный считывать показания до 2,1 бар, подходит практически для всех бензиновых и турбодизельных двигателей и позволяет не загораться сигнальной лампе двигателя при соответствующей переназначении.
Трубка подачи масла на ALFA ROMEO 75 1800 TURBO позволяет установить оригинальный турбокомпрессор как с оригинальным коллектором, так и с нашим стальным коллектором.
Трубка подачи масла на ALFA ROMEO 75 1800 TURBO позволяет установить оригинальный турбокомпрессор как с оригинальным коллектором, так и с нашим стальным коллектором.