Фланец выпускного коллектора Ford Escort и Sierra Cosworth 2000 Turbo 16v для выпускного коллектора со стальной головкой толщиной 12 мм.

Выпускной коллектор из нержавеющей стали Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 с электронным впрыском, атмосферный 4-2-1, в качестве запасной части, в комплекте со всем необходимым и доходящий до центральной трубы, как показано на фото.

Этот полный комплект блока управления позволяет обойти управление клапанами на оригинальном выхлопе, активируя и деактивируя его по вашему желанию из салона.

Опора, позволяющая разместить фильтр и сразу же получить 3 отверстия для установки датчиков давления масла или датчиков температуры нагнетательного трубопровода для труб подачи масла турбокомпрессора или для двигателей без наддува.

Эта масляная труба позволяет установить оригинальный турбонагнетатель Garrett без каких-либо модификаций.

Фантастический Усиленный и негабаритный масляный насос для Lancia Delta 2000 8-16ve Fiat Coupè 16v, ЗАРАБОТАННЫЙ ИЗ ПОЛНОГО И ПОЛНОСТЬЮ СДЕЛАНО С ПРОГРАММОЙ ЧИСЛЕННОГО УПРАВЛЕНИЯ. р>

Тахометр для 1-2-3-4-6-8-цилиндровых бензиновых и дизельных двигателей с черным фоном, яркой белой подсветкой и регулируемым красным переключающим светом уже включен в прибор и находится внутри него.

Нержавеющая сталь изогнутая рука очень долго, чтобы быть использованы для достижения втулки вокруг труб промежуточным охладителем или изменить выхлопную, распределительную трубу и выпускной

тип термопара K высокого качества, уже согнуты под углом 90 градусов, толщиной 6 мм, в том числе ниппель из нержавеющей стали в упаковке.

Высокая проводимость свечные провода установлены на Fiat Coupe 2.0 16V Turbo 4-цилиндровый

Усиленные основные шпильки с шайбами и специальными гайками, произведенные в США для усиленного двигателя Lancia Delta 2000 8-16v Turbo

Датчик давления Map или Aps, датчик абсолютного давления до 3 бар с питанием 12 В и сигналом 0–5 В.