Выпускной газовый счетчик вольтметр и два инструмента в одном, круглые, с K зонда и нержавеющей стали ниппель включены.

Выпускные коллекторы Renault Clio 1800 и 2000 Williams с двигателем типа 4-2-1 из нержавеющей стали являются произведением искусства.

Комплект для установки масляного радиатора на все двигатели T-JET ABARTH группы fiat, alfa, lancia, как версии Multiair, так и NON multiair, как 8, так и 16v. Этот комплект обычно приобретают те, у кого уже есть новый масляный радиатор или его необходимо добавить, купив его в разделе масляные радиаторы. ШЛАНГИ МАСЛЯНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ И РАДИАТОРА В КОМПЛЕКТ НЕ ВХОДЯТ.

Выпускные коллекторы Fiat Panda 100 HP 1400 16v, изготовленные из труб из нержавеющей стали 4-2-1, также могут быть установлены на Fiat Grande Punto 1400 16v — Alfa Romeo Mito 1400 16v. Fiat Idea создана для низких скоростей.

Отслаивающийся клей ProtoXide. Длина 15 см

Резьбовая втулка из нержавеющей стали для приваривания к выпускному коллектору для установки ниппеля термопары для считывания температуры выхлопных газов с помощью системы EGT.

Стальной фланец для головных коллекторов Fiat Punto Gt 1400 и Uno Turbo Fiat 124 Fiat 128

Гуд и его мужской терминал 90 ° глава ограничивается

Армирование листовой стали ниже, блок двигателя для Lancia Delta и Fiat Coupe 16v двигатель 2000

Выпускной коллектор из нержавеющей стали Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo в комплекте с гайками и шпильками для высоких температур.

Клапаны для двигателей - по запросу. После отправки заказа изменения любого типа, диаметра / длины и т. Д. Не принимаются.

Это масло труба позволяет устанавливать либо по всем направлениям или Garrett турбокомпрессоров оригинальной IHI 1446