Центрирующий вал сцепления очень полезен для двухдисковых и однодисковых сцеплений, когда необходимо идеально центрировать и выровнять два диска сцепления.
Центрирующий вал двухдискового сцепления Ford Sierra - Escort Cosworth, когда необходимо идеально отцентрировать и выровнять два диска сцепления модели с 23 пазами.
Центральный вал сцепления, очень полезный для двухдисковых и однодисковых сцеплений, когда необходимо идеально центрировать и выровнять два диска сцепления.
Центрирующий вал сцепления, очень полезен для двухдисковых и однодисковых сцеплений, когда необходимо идеально отцентрировать и выровнять диски сцепления со ступицей Mercedes.
Инверторный комплект позволяет установить любое однодисковое или двухдисковое нажимное сцепление на модели Lancia Delta 2000 16v, которое изначально было тянущим сцеплением, а также на Fiat Coupe 2000 16v и Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Он преобразует тянущий тип работы сцепления в толкающий. р>
Центрирующий вал сцепления очень полезен для двухдисковых и однодисковых сцеплений, когда необходимо идеально отцентрировать и выровнять два диска сцепления.
Очень полезный центрирующий вал сцепления Audi Volkswagen с 23 пазами, который позволяет легко центрировать и выравнивать двухдисковые и однодисковые сцепления, когда необходимо правильно установить дисковые сцепления или диски двойного сцепления.
Центрирующий вал сцепления Audi Volkswagen Mini R56 с 28 пазами, очень полезен для двухдисковых и однодисковых сцеплений, когда необходимо идеально центрировать и выровнять два диска сцепления или одинарный диск сцепления.
Выпускные коллекторы Fiat Panda 100 HP 1400 16v, изготовленные из труб из нержавеющей стали 4-2-1, также могут быть установлены на Fiat Grande Punto 1400 16v — Alfa Romeo Mito 1400 16v. Fiat Idea создана для низких скоростей.
Усиленные шпильки головки блока цилиндров Lancia Delta Fiat COUPE 2000 16V Turbo с высокой тягой, обеспечивающие правильное закрытие головки, проверены до 530 л.с. на двигателе Lancia Delta с обычной резьбой и диаметром серии. Не нужно перенарезать резьбу в блоке.
Фантастический Усиленный и негабаритный масляный насос для Lancia Delta 2000 8-16ve Fiat Coupè 16v, ЗАРАБОТАННЫЙ ИЗ ПОЛНОГО И ПОЛНОСТЬЮ СДЕЛАНО С ПРОГРАММОЙ ЧИСЛЕННОГО УПРАВЛЕНИЯ. р>
Потенциометр дроссельной заслонки двигателя с возможностью использования как при открытии дроссельной заслонки против часовой стрелки, так и по часовой стрелке, для любого корпуса дроссельной заслонки увеличенного размера и моделей, изготовленных с ЧПУ, с нашим специальным адаптером.
Фланец на заказ Мы создаем любой тип фланца, используя предоставленный вами образец, файл или чертеж, используя любой тип материала толщиной до 150 мм с водяной резкой.
Только онлайн
Армирование листовой стали ниже, блок двигателя для Lancia Delta и Fiat Coupe 16v двигатель 2000
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies