Пластина двигателя Lancia Delta

Центрирующий вал двухдискового сцепления Ford Sierra - Escort Cosworth, когда необходимо идеально отцентрировать и выровнять два диска сцепления модели с 23 пазами.

Центрирующий вал сцепления очень полезен для двухдисковых сцеплений, когда необходимо идеально отцентрировать и совместить два диска сцепления модели Mitsubishi Alfa Hyundai 23 с пазами.

Люлька Lancia Delta 2000 8-16v усиленная для защиты заднего дифференциала. Изготовлен из стали на шаблоне ProtoXide.

Усилитель головки двигателя Fiat 500 Abarth

Специальный гоночный буксирный крюк для всех версий Audi A4 и аналогичных

Гонки буксирный крюк специально для всех версий Fiat 500

Усиленная опора двигателя Ford Fiesta ST-RS до 2018 г.в. сзади

Специальное гоночное буксировочное устройство для всех версий Volkswagen Golf 6

Центрирующий вал сцепления Audi Volkswagen Mini R56 с 28 пазами, очень полезен для двухдисковых и однодисковых сцеплений, когда необходимо идеально центрировать и выровнять два диска сцепления или одинарный диск сцепления.

Поддержка двигатель "стержень" усиленные для Renault Clio 1.8 16V и 2.0.

Специальный гоночный буксирный крюк для всех версий Lexus и аналогичный для переднего и заднего крепления

Центрирующий вал сцепления очень удобен для двухдисковых и однодисковых сцеплений, когда необходимо идеально центрировать и выровнять два диска сцепления.