Установка турбонаддува для двигателей Fiat FIRE 1.1 - 1.2 - 1.4 (8–16 клапанов): руководство, компоненты и смета

Переделка двигателя Fiat FIRE 1.1 - 1.2 - 1.4 (8v–16v) с турбонаддувом: руководство, компоненты и смета

В течение многих лет мы практически ежедневно получаем множество запросов на установку турбокомпрессоров для двигателей Fiat/Alfa/Lancia FIRE объёмом 1.1, 1.2 и 1.4 , как 8-клапанных, так и 16-клапанных. В этом кратком руководстве мы обобщили опыт, накопленный в ходе многочисленных еженедельных работ по модернизации этих двигателей. Это поможет вам выбрать продукцию, соответствующую вашим потребностям, сократить ненужные расходы и добиться надежных результатов.

Два возможных пути

1) Вы работаете на себя? Воспользуйтесь нашим магазином, добавляйте и удаляйте товары из корзины, чтобы создать свой собственный комплект и получить мгновенное предложение.

Если у вас есть необходимые навыки, вы можете приобрести компоненты по отдельности и сразу же получить предложение по ProtoXide в своей корзине . Примеры часто запрашиваемых деталей:

  • Усиленная прокладка головки блока цилиндров и выпускной коллектор
  • Турбовыпускной коллектор с увеличенным корпусом дроссельной заслонки и специальной приемной трубой
  • Подача и обратка турбинного масла: куда подключить и что купить для правильного подключения
  • Интеркулер с трубками, кронштейнами и рукавами
  • Дополнительные датчики и проводка
  • Регулировка подачи топлива (насос/форсунки при необходимости)
  • Электронное управление дополнительным или независимым блоком управления (блок управления картой, подходящий датчик MAP)
  • Другие специальные детали: такие как манометры и приборы для измерения температуры и карбюрации.

2) Хотите получить полный, специализированный список? Запросите расчёт стоимости.

Если у вас недостаточно знаний для правильной переделки, избегайте ошибочных покупок, несовместимых или ненужных компонентов. Мы подготовили индивидуальное предложение , которое включает:

  • Список индивидуальных деталей для вашего пожарного двигателя (8 В или 16 В)
  • Предложения по покупке, в том числе бывших в употреблении деталей конкретных моделей, для снижения затрат
  • В случае приобретения полных комплектов мы также рекомендуем ознакомиться с техническими примечаниями по сборке и совместимости.
  • Инструкция по правильному электронному управлению наддувом

Запросить предложение на двигатели FIRE Turbo

Важно: смета платная , но станет бесплатной, если вы решите выполнить работу самостоятельно (даже поэтапно). Сумма, уплаченная за смету, будет полностью зачтена в счёт покупки рекомендуемых комплектующих.

Основной технический контрольный список

  • Распределительный вал необходим для этих двигателей, с турбопрофилем ProtoXide, чтобы обеспечить отклик на низких оборотах, о котором многие даже не задумываются.
  • Советы: необходимы для правильного вождения
  • Необходимо внести изменения в блок двигателя, сапуны двигателя, оценить необходимость использования кованых поршней и шатунов и т. д.
  • Настройки программного обеспечения/блока управления в соответствии с установленным оборудованием

Распространенные ошибки, которых следует избегать

  • Покупая компоненты, которые несовместимы с вашим двигателем FIRE (8 В против 16 В, 1.1 - 1.2 против 1.4), мы хорошо знаем все эти двигатели, и мы специалисты, они не все одинаковы, как многие думают, и по этой причине с ними нужно обращаться правильно, чтобы избежать расходов на неправильные продукты.
  • Неадекватное электронное управление и предотвращение → обедненных смесей, стука, поломок и т. д.
  • Не обращайте внимания на прокладку маслопроводов турбины, возврата масла и вентиляции картера, чтобы не допустить дымления двигателя и сокращения срока службы поршней.
  • Недооценка небольших промежуточных охладителей или неподходящих турбокомпрессоров: низкая эффективность и высокие температуры = плохая производительность, которую вы даже не заметите.

Часто задаваемые вопросы о турбонаддуве для двигателей FIRE

Нужно ли усиливать двигатель?

Это зависит от цели и использования мощности. Для умеренных установок может быть достаточно хорошей электронной настройки и адекватного воздушного охлаждения; для более высоких мощностей рассмотрите возможность использования усиленных прокладок и специальных внутренних компонентов.

Что необходимо нанести на карту?

Управление подачей топлива/опережением и стратегия наддува с регулированием давления турбонаддува должны быть согласованы с перепускным клапаном, предохранительным клапаном и датчиками (МАР), а также с более крупными форсунками и насосом.

Могу ли я использовать бывшие в употреблении детали, чтобы сэкономить деньги?

Да, в некоторых случаях мы подбираем определённые б/у компоненты, которые обеспечивают хорошее соотношение цены и качества. При запросе коммерческого предложения мы укажем, какие из этих компонентов доступны для покупки в б/у состоянии.

Одобрено ли это вмешательство для использования на дорогах?

Конечно нет. Наши продукты и инструкции предназначены для тюнеров, использующих наши компоненты в соревнованиях. Информация, представленная здесь, предназначена исключительно для технических целей и только для использования в соревнованиях.


Примечание: Каждый двигатель оснащен разной электроникой и может иметь разный пробег. Если вам нужен «полный» список для вашего двигателя FIRE, запросите индивидуальное предложение: это позволит избежать ненужных расходов и ускорить установку.