Μετατροπή κινητήρα Fiat FIRE 1.1 - 1.2 -1.4 (8v–16v) Turbo: Οδηγός, εξαρτήματα και προσφορά

Εδώ και χρόνια, λαμβάνουμε σχεδόν καθημερινά πολυάριθμα αιτήματα για μετατροπές turbo σε κινητήρες Fiat/Alfa/Lancia FIRE 1.1, 1.2 και 1.4 , τόσο 8V όσο και 16V. Σε αυτόν τον σύντομο οδηγό, έχουμε συνοψίσει την εμπειρία που έχουμε αποκτήσει από τις πολυάριθμες μετατροπές που λαμβάνουμε εβδομαδιαίως για αυτούς τους κινητήρες. Αυτό θα σας βοηθήσει να επιλέξετε τα κατάλληλα προϊόντα για τις ανάγκες σας, να μειώσετε το περιττό κόστος και να επιτύχετε αξιόπιστα αποτελέσματα.

Δύο πιθανές διαδρομές

1) Είστε αυτοαπασχολούμενος; Χρησιμοποιήστε το κατάστημά μας και προσθέστε και αφαιρέστε προϊόντα από το καλάθι σας για να δημιουργήσετε το δικό σας κιτ και να λάβετε μια άμεση προσφορά.

Εάν διαθέτετε τις απαραίτητες δεξιότητες, μπορείτε να αγοράσετε τα εξαρτήματα ξεχωριστά και να λάβετε αμέσως μια προσφορά ProtoXide στο καλάθι σας . Παραδείγματα εξαρτημάτων που ζητούνται συχνά:

• Ενισχυμένη φλάντζα κεφαλής και πολλαπλή εξαγωγής
• Πολλαπλή εξαγωγής Turbo με διευρυμένο σώμα πεταλούδας γκαζιού και ειδικό σωλήνα καθόδου
• Παροχή και επιστροφή λαδιού στροβίλου: πού να το συνδέσετε και τι να αγοράσετε για να το συνδέσετε σωστά
• Intercooler με σωλήνες, στηρίγματα και μανίκια
• Πρόσθετοι αισθητήρες και καλωδίωση
• Ρυθμίσεις παροχής καυσίμου (αντλία/μπεκ ψεκασμού όπου είναι απαραίτητο)
• Ηλεκτρονική διαχείριση πρόσθετης ή ανεξάρτητης μονάδας ελέγχου (μονάδα χάρτη/ελέγχου, κατάλληλος αισθητήρας MAP)
• Άλλες συγκεκριμένες λεπτομέρειες: όπως μανόμετρα και όργανα μέτρησης θερμοκρασίας και καρμπυρατέρ

2) Θα προτιμούσατε μια πλήρη, ειδική λίστα; Ζητήστε μια προσφορά.

Εάν δεν έχετε όλες τις απαραίτητες γνώσεις για μια σωστή μετατροπή, αποφύγετε να κάνετε λάθος αγορά ή να αγοράσετε ασύμβατα ή περιττά εξαρτήματα. Έχουμε δημιουργήσει μια εξατομικευμένη προσφορά που περιλαμβάνει:

• Λίστα προσαρμοσμένων ανταλλακτικών για τον πυροσβεστικό σας κινητήρα (8V ή 16V)
• Προτάσεις αγοράς, συμπεριλαμβανομένων τυχόν μεταχειρισμένων ανταλλακτικών συγκεκριμένων μοντέλων για τη μείωση του κόστους
• Σε περίπτωση αγοράς πλήρων κιτ, συνιστούμε επίσης τις τεχνικές σημειώσεις συναρμολόγησης και συμβατότητας.
• Οδηγίες για τη σωστή ηλεκτρονική διαχείριση της υπερτροφοδότησης

Ζητήστε προσφορά για κινητήρες FIRE Turbo

Σημαντικό: Η εκτίμηση κόστους πληρώνεται , αλλά γίνεται δωρεάν αν αποφασίσετε να ολοκληρώσετε την εργασία (ακόμα και σε στάδια). Το ποσό που καταβάλλεται για την εκτίμηση κόστους θα προεξοφληθεί πλήρως για την αγορά των συνιστώμενων εξαρτημάτων.

Βασική Τεχνική Λίστα Ελέγχου

• Ο εκκεντροφόρος άξονας είναι απαραίτητος για αυτούς τους κινητήρες, με το προφίλ ProtoXide turbo να έχει απόκριση στις χαμηλές στροφές που πολλοί δεν λαμβάνουν καν υπόψη
• Συμβουλές: απαραίτητες για σωστή οδήγηση
• Τροποποιήσεις που πρέπει να γίνουν στο μπλοκ κινητήρα, στους αεραγωγούς κινητήρα, αξιολόγηση της ανάγκης για σφυρήλατα έμβολα και μπιέλες κ.λπ.
• Ρυθμίσεις λογισμικού/μονάδας ελέγχου σύμφωνα με το εγκατεστημένο υλικό

Συνηθισμένα λάθη που πρέπει να αποφεύγετε

• Αγοράζοντας εξαρτήματα που δεν είναι συμβατά με τον κινητήρα FIRE σας (8V vs 16V, 1.1 - 1.2 vs 1.4), γνωρίζουμε όλους αυτούς τους κινητήρες πολύ καλά και είμαστε ειδικοί. Δεν είναι όλοι ίδιοι όπως νομίζουν πολλοί και για αυτόν τον λόγο πρέπει να διαχειρίζονται σωστά για να αποφευχθούν έξοδα για λάθος προϊόντα.
• Ανεπαρκής ηλεκτρονική διαχείριση και αποφυγή → άπαχων μειγμάτων, κροτίδων, σπασιμάτων κ.λπ.
• Αγνοήστε τη δρομολόγηση των γραμμών παροχής λαδιού τουρμπίνας, των επιστροφών και του αερισμού του στροφαλοθαλάμου για να αποτρέψετε το κάπνισμα του κινητήρα και τη μείωση της διάρκειας ζωής του εμβόλου.
• Υποτίμηση μικρών intercooler ή ακατάλληλων υπερσυμπιεστών: χαμηλή απόδοση και υψηλές θερμοκρασίες = κακή απόδοση που δεν θα προσέξετε καν.

Συχνές ερωτήσεις σχετικά με τις μετατροπές turbo για κινητήρες FIRE

Χρειάζεται ενίσχυση ο κινητήρας;

Εξαρτάται από τον στόχο ισχύος και τη χρήση. Για μέτριες ρυθμίσεις, ένας καλός ηλεκτρονικός συντονισμός και επαρκής ψύξη με αέρα μπορεί να επαρκούν. Για υψηλότερες εξόδους ισχύος, λάβετε υπόψη ενισχυμένες φλάντζες και ειδικά εσωτερικά εξαρτήματα.

Τι χρειάζεται να χαρτογραφηθεί;

Η διαχείριση καυσίμου/αύξησης και η στρατηγική υπερπλήρωσης με ρύθμιση πίεσης τούρμπο πρέπει να είναι συνεπείς με την βαλβίδα διαφυγής, τη βαλβίδα εκτόνωσης και τους αισθητήρες (MAP) και τα μεγαλύτερα μπεκ ψεκασμού και την αντλία.

Μπορώ να χρησιμοποιήσω μεταχειρισμένα ανταλλακτικά για να εξοικονομήσω χρήματα;

Ναι, σε ορισμένες περιπτώσεις επιλέγουμε συγκεκριμένα μεταχειρισμένα εξαρτήματα που προσφέρουν καλή αναλογία κόστους/οφέλους. Όταν ζητήσετε προσφορά, θα σας υποδείξουμε ποια από αυτά τα εξαρτήματα είναι διαθέσιμα προς αγορά μεταχειρισμένα.

Είναι αυτή μια παρέμβαση εγκεκριμένη για χρήση στο δρόμο;

Απολύτως όχι. Τα προϊόντα μας και οι οδηγίες μας αποτελούν αναφορά για τους βελτιωτές που χρησιμοποιούν τα εξαρτήματά μας σε αγώνες. Οι πληροφορίες που παρέχονται εδώ προορίζονται μόνο για τεχνικούς σκοπούς και μόνο για αγωνιστική χρήση.

Σημείωση: Κάθε κινητήρας διαθέτει διαφορετικά ηλεκτρονικά συστήματα και ενδέχεται να έχει διαφορετικά χιλιόμετρα. Εάν θέλετε μια «πλήρη» λίστα για τον κινητήρα FIRE σας, ζητήστε μια ειδική προσφορά: αυτό θα αποφύγει περιττά έξοδα και θα επιταχύνει την εγκατάσταση.