Датчик температуры всасываемого воздуха двигателя Autronic

Широкополосный лямбда-зонд 4.2 "Тип 1" для использования в качестве запасного, сейчас недоступен.

Датчик обнаружения E85

Ниппель из нержавеющей стали, позволяющий закрепить термопару, измеряющую температуру выхлопных газов, шаг которых отличается от наших обычных.

Потенциометр дроссельной заслонки с 3-проводным соединением bosch для установки на все корпуса дроссельной заслонки увеличенного размера и на все корпуса дроссельной заслонки с ЧПУ.

Ниппель из нержавеющей стали, позволяющий закрепить термопару, измеряющую температуру выхлопных газов.

Термопара высочайшего качества с открытым соединением, включая паяный ниппель. Для сверхбыстрого считывания необходимо прикрутить ниппель термопары.

Резьбовая крышка из нержавеющей стали для навинчивания на выпускной коллектор, чтобы закрыть отверстие термопары, когда она не используется.

Цифровой датчик Холла со светодиодом работы, очень полезно использовать в качестве датчика фазы или ускорить единиц от конкурентов.

Этот датчик можно закрепить на коробке передач без каких-либо изменений, чтобы считывать показания оригинального зубчатого венца. Также полезно для использования на Renault Clio Williams и многих других французских автомобилях.

Замена датчика для датчиков температуры масла или воды двухпроводным

Резьбовая втулка из нержавеющей стали для приваривания к выхлопной трубе, уже обрезанная наклонно и закругленная, чтобы максимально упростить сварку выхлопной трубы.

Втулка с внутренней резьбой из нержавеющей стали, привариваемая к выпускному отверстию для вставки лямбда-зонда. Упрощенная установка, поскольку верхняя часть повернута для облегчения сварки.

Датчик, позволяющий считывать точное положение заслонки, очень полезен для связи с конкурирующими устройствами, который позволяет управлять наддувом в «замкнутом контуре» с наружной заслонкой или проверять, было ли положение клапана действительно желательным с помощью приборных панелей. или системы сбора данных.

Крышка, которую необходимо завинтить, чтобы закрыть резьбовое отверстие лямбда-зонда на выхлопной системе.