Попов с конкретной распорки для Golf 1.4 FSI 140-170 л.с.

Клапан Pop-Off Plug and Play с уплотнительным кольцом (не диафрагма, как в оригинале) с внутренним вентиляционным отверстием с пружиной из легкого сплава opia с внутренним вентиляционным отверстием.

Двухпоршневой клапан Pop-Off с внутренним воздухоотводчиком, для рециркуляции, как оригинальные черные, но с нагрузкой и неразрушимой усиленной системой.

Поп-офф спецификации клапан для BMW 335i E93 би-турбо двигатель, в комплекте со всем необходимым для установки.

Запорный клапан для Opel Corsa OPC с внутренним вентилем с двойной пружиной в комплекте со стальной втулкой с относительными силиконовыми деталями

Поп-запорный клапан 50 мм! Спецификация для всех двигателей Т-Джет Alfa, Fiat, Lancia

Поп-офф клапан с внешним отверстие для дизельных двигателей.

Откидной клапан ProtoXide для внешней вентиляции двигателей Alfa, Fiat, Lancia с двигателями 1400 T-Jet или Abarth с большой механической затяжкой и двойной пружиной, чтобы избежать выхода из строя сигнальной лампы двигателя!

Двухпоршневой отсечной клапан с внешним вентиляционным отверстием, который можно установить на Ford Escort Cosworth и Ford Sierra Cosworth.

Поп-офф клапана двухпоршневой выводятся за пределы, характерно для всех двигателей 1.6 турбо PSA

Клапан с регулятором вакуума - давление

Поп-Off Valve с опиатами весной из легкого сплава с внутренним отверстием

Попов клапан для триала внутренняя рециркуляция

Это позволяет дуть избыток воздуха снаружи позволяет вам чувствовать себя классический затяжку в релизе. Он устанавливается на всех двигателях 3-цилиндровый Citroen и Peugeot 1100 и 1200 турбированный 3-цилиндровый

Выпускной клапан ProtoXide специально для Toyota Celica GT Four 2000 с тройником для вакуума и вакуумной силиконовой трубкой