Попов със специфични фланец за Golf 1.4 FSI 140-170 к.с.

Протоксид Pop-клапан, специфичен за всички двигатели на Renault с 1600 двигателя

Двубутален поп-клапан с външен вентилатор, специфичен за този двигател на Тойота

Допълнителен клапан за Opel Corsa OPC с вътрешен отвор с двойна пружина в комплект със стоманена втулка с относителни силиконови детайли

Изпускателен клапан с външен отвор за турбодизелови двигатели с механична и помпа от старо поколение, ексклузивен комплект ProtoXide. Не е на разположение.

Поп-Off Valve 50 mm! Изисквания за всички двигатели T-Jet Alfa, Fiat, Lancia

Попов Valve триал вътрешна рециркулация

Поп-Off Valve триал клапан с диаметър 50.5 mm, най-големият в света.

Plug and play емулатор, който трябва да бъде свързан, когато оригиналният спирачен клапан на Fiat 500 Abarth бъде премахнат, така че предупредителната лампа "повреда на двигателя" да светне, когато оригиналният електрически изключващ клапан бъде премахнат от системата.

Поп-Off Valve с опиати пролетта сплав

Поп-Off Valve двойно-бутални вентилират извън, специфични за всички двигатели, 1.6 Turbo PSA

Поп-Off Valve спецификации за BMW 335i E93 би-турбо двигател, пълна с всичко необходимо за монтаж.

Той позволява, чрез адаптер, да издуха излишния въздух навън, позволявайки ви да чуете класически издухване, използвайки оригиналния изпускателен клапан.

ProtoXide външен вентил за изпускане на клапана, специфичен за всички турбо двигатели на Ford Focus ST 250hp 2000/ p>

Поп-Off Valve двойно-бутални вентилират извън спецификация за Audi TT и Audi S3 180-225 к.с..

Megane RS 2000 16v Turbo 250hp двубутален изскачащ клапан с външен отдушник, специфичен за всички двигатели.

Поп-Off Valve триал клапан с диаметър 50.5 mm, най-големият в света.