Клапан Protoxid Pop Off с двойным пружинным внешним выпускным отверстием, соединение 34 мм

Поп-офф клапан с внешним отверстие для дизельных двигателей.

Он позволяет через адаптер выдувать избыток воздуха наружу, позволяя вам услышать классический затяжной звук при выпуске с использованием оригинального выталкивающего клапана.

Попов клапан для триала внутренняя рециркуляция

Поп-запорный клапан 50 мм! Спецификация для всех двигателей Т-Джет Alfa, Fiat, Lancia

Двухпоршневой поп-клапан с внешним сапуном, характерный для этого двигателя Toyota

Двухпоршневой клапан Pop-Off с внешней вентиляцией, который может быть установлен на Renault 5 GT turbo как на версии 115, так и на 120 л.с. p>

Поп-офф клапана двухпоршневой выводятся за пределы, характерно для всех двигателей 1.6 турбо PSA

Клапан Pop Off ProtoXide специально для всех двигателей Alfaromeo Giulietta и Alfaromeo 159, Brera 1750 Tbi Alfaromeo Giulietta и Alfaromeo 159, Alfaromeo Brera и Alfaromeo 4C

Запорный клапан для Opel Corsa OPC с внутренним вентилем с двойной пружиной в комплекте со стальной втулкой с относительными силиконовыми деталями

Pop-Off клапан с внешним воздухоотводчиком для турбодизельных двигателей с механическим насосом и эксклюзивным комплектом ProtoXide старого поколения. Недоступно.

Клапан Pop-Off 1400 Opel Mokka с двойным поршнем и внешним вентилем, специально для этого двигателя в комплекте с адаптером и всем необходимым для его установки.

Клапан с регулятором вакуума - давление

Универсальный двухпоршневой клапан Pop-Off с наружным выпуском, который можно установить на любой автомобиль с бензиновым двигателем с турбокомпрессором.

Клапан TialSport Pop-Off с внешним воздухоотводчиком с диаметром клапана 50,5 мм, самый большой в мире для установки на турбодвигатели для внешнего воздухоотводчика в комплекте с адаптером для установки на втулку.

Конус, выточенный из цельной заготовки, подходит для установки ALL Blow off Pop off Pop off Tial Q BOV - QR BOV Tialsport.

ДВУХСТУПЕНЧАТЫЙ Pop-Off клапан с внешним вентиляционным отверстием С ДВОЙНЫМ ТИПОМ ЗВУКА ! Первая возможность - это затяжка, создаваемая самим клапаном POPOFF, а вторая возможность - затяжка, создаваемая турбонагнетателем, которую можно выбрать непосредственно из салона, просто нажав переключатель, когда это необходимо. Его можно установить на множество автомобилей, включая Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth и т. д. и многие другие автомобили.