Komplet jeklenega vztrajnika z bakreno ojačano sklopko Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo z zvoncem, obdelanim iz masivnega ergala, vse olajšano s tonskim kolesom za branje s senzorjem za originalno krmilno enoto in krmilne enote 60-2 konkurence. Super lahek JEKLENI vztrajnik skupaj s posebnim ležajem.

Renault 5 GT Turbo 1400 predimenzioniran turbopolnilnik na pušah z Avional impelerjem iz masivnega materiala.

Garrett G25 - G30 - G35 Turbo cev za dovod olja Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 za vgradnjo v vse avtomobile skupine Fiat Alfa Lancia, kot je Mito Giulietta 500 Abarth itd. v kateri koli turbo poziciji in s katerim koli izpušnim kolektorjem.

Nastavek za omejevanje olja, izdelan po navodilih Garretta, za vse turbopolnilnike serije Garrett GT - GTX na ležajih, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 in 2 generacije

Komplet jeklenega vztrajnika z ojačano enodiskno bakreno sklopko z zvoncem, obdelanim iz trdnega ergala, vse olajšano, skupaj s krono zaganjalnika. Super lahek vztrajnik z bakreno sklopko in tlačno ploščo iz lahke zlitine Ergal.

Odmične gredi s cestnim profilom MASSIMO Fiat 500 Abarth in vsi podobni motorji.

Ta predimenzioniran turbopolnilnik, nameščen na dvojnih ležajih, je posebej zasnovan za Alfa Romeo 75 1800 z močjo do 300 KM. Vključuje downpipe. Kupiti ga je treba skupaj z našim kolektorjem.

Namenski komplet armatur Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX tesnila in vse cevi potrebne za montažo turbopolnilnika Garrett GBC 17 20 22

Komplet z enomasnim vztrajnikom Toyota Yaris Gr Turbo z ojačano sklopko s 6-lamelnim bakrenim diskom s potisnimi vzmetmi in vzmetjo proti upogibanju v sklopki.

Turbopolnilnik Garrett G30-900 na dvojnih standardnih rotacijskih ležajih

Cev za dovod olja za vse motorje Audi, Volkswagen, Seat s turbo motorjem 1.800 20v, omogoča vgradnjo katerega koli turbopolnilnika Garrett na dvojne ležaje GT in GTX katere koli generacije, vključno s posebnim omejevalnikom olja s kovinsko pleteno cevjo.

Komplet vztrajnika Fiat Panda 100 KM z ojačano sklopko z vztrajnikom iz lahkega jekla z ojačano bakreno sklopko z zvoncem, strojno obdelanim iz masivnega materiala. Uporablja se lahko v vseh aplikacijah z gasilskimi motorji, ki uporabljajo sklopke do največ 200 mm.