Turbopolnilnik Garrett G30-660 na dvojnih standardnih rotacijskih ležajih

Sprememba vašega turbopolnilnika preoblikovanja ležajev in povečanje

Garrett GBC 20 - 300 originalni turbopolnilnik Garrett na pušah za uporabo na turbo ojačevalnikih ali predelavah.

Originalni standardni turbopolnilnik Mitsubishi TD04 na pušah izključno oljno hlajen s priključkom na izpušni kolektor T2

Sprememba vašega turbo polnilnika Borg Warner za doplačilo in ojačitev

ProtoXide modificiran turbopolnilnik s pušo TD04 za motorje 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400.

Turbopolnilnik GARRETT G25-550 na ležajih omogoča moči do 500 KM, odvisno od uporabe, tlaka in prostornine.

Turbopolnilnik na pušah na osnovi Mitsubishija Td04, ki ga je izdelal tehnični oddelek ProtoXide za motorje 1.400 T-jet Abarth

Turbopolnilnik GTO23B ProtoXide na dvojnih ležajih, posebej prilagojen za posebne avtomobile Zagotavlja največji potisk pri srednje nizkih vrtljajih in največjo moč do 240 KM.

Velik in modificiran turbopolnilnik za bencin Smart ForTwo in ojačan s 360 ° potisnim petim kolesom. Namešča se kot namestite original.

Turbopuhalo ležaji za motorje 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, vgradnjo originalnega kolektorja, vendar morate zavedati, odtočne cevi.

Turbopuhalo ležaji z spiralo iz nerjavečega jekla!

Turbopuhala GTO23 o dvojnem OB nameščen na Fiat Punto GT.