Nastavljiv regulator tlaka goriva za Porsche 928, ki nadomešča originalni Boschev regulator 0280160262, ki ga ni več mogoče dobiti, kjer je potrebna visoka natančnost. Ta regulator je popolnoma nastavljiv z eno samo membrano in originalnimi običajnimi priključki, ki imajo dva vhoda za bloke in en povratni vod.

Manometer za merjenje tlaka v tirnici do 2000 barov. ProtoXide 4-mestni digitalni pravokotni instrument z rdečim zaslonom, kompaktnim in peak spominom.

Sendvič nosilec za vgradnjo zunanjega oljnega radiatorja ergal z 2 luknjama za senzorje tlaka in temperature olja, primeren za vgradnjo na motorje Fiat Iveco 4000.

Kvadratna priključna prirobnica razdelilnika turbopolnilnika IHI na razdelilnikih Fiat 500 Abarth z navojnimi luknjami.

Zaščitna guma za injektorje Bosch - Marelli s 4-smernim električnim konektorjem, ki zagotavlja zamenjavo originalnih gum, ki sčasoma običajno počijo ali se izsušijo, če so zastarele.

V-pas prirobnica obroč turbopolnilnik drsnik Garrett GTX30 izpušni IZHOD cev dušilec iz nerjavečega jekla. Če morate zgraditi odtočno cev ali že imate odtočno cev in jo morate spremeniti, je ta obročna prirobnica vband tista, ki jo potrebujete. 1

3/8 NPT modra aluminijasta kapica Ergal.

Golf 8 GTI 2000 osrednji dušilec izpušnih plinov s 76 mm velikim dušilcem iz nerjavečega jekla.

Lahek jekleni vztrajnik z eno maso za Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo motor z motorjem Ecoboost 200 KM YZJA z ojačano sklopko iz posebnega ferodo materiala in ojačano tlačno ploščo za uporabo z možnostjo izbire do 430 KM in 59 kg navora ali več! Enako aplikacijo je mogoče namestiti tudi na Ford Puma ST z istim motorjem. V meniju izberite vrsto navora, ki ga želite...

Kovani bati za Opel GT turbo 2000 16v.

Izpušni sistem iz nerjavečega jekla, specifičen za Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, s stranskim izhodom na voznikovi in sovoznikovi strani.

Izpušna cev iz prevelikega nerjavečega jekla, ki odstrani prvotni katalizator z ustreznimi priključki sonde prvega dela. Namestite ga lahko brez kakršnih koli mehanskih sprememb skozi obe prirobnici, ne da bi morali karkoli rezati ali variti.