• Lahek komplet vztrajnika z eno maso in ojačano sklopko Ford Fiesta ST MK8 - Ford Puma 1500 12v Turbo 200 KM 3 valji v ferodo SPECIAL, primeren za vse različice z motorjem Ecoboost.
• Do zdaj se vsi zavedajo težav z lomljenjem tega originalnega sklopa vztrajnika in sklopke pri povečanju standardne konjske moči (tudi samo s ponovnim programiranjem krmilne enote).

Komplet vsebuje:

• Vztrajnik iz posebnega jekla z eno maso, lažji na nekaj več kot 11 kg, izdelan za namestitev naše lamele sklopke.
• Lamela sklopke z robustnimi vzmetmi amortizerjev za absorpcijo vibracij 3-valjnih motorjev, kot je ta. Povečali smo tudi površino trenja lamele sklopke in hkrati za to edinstveno uporabo ustvarili POSEBNO ZMESO Z BAKRENIMI PLETENICAMI, VSTAVLJENIMI V NOTRANJOST FERODO ZMESE , kar zagotavlja veliko daljšo življenjsko dobo kot pri kolutu z bakrenimi ploščami. V kolut smo vedno vstavili tudi dodatno progresivno vzmet, da bi še bolj olajšali odklop in ponovno priklop sklopa sklopke.
• Ojačana tlačna plošča sklopke, popolnoma drugačna od originalnega modela in brez sanacije obrabe z obdelavo na tlačni plošči sklopke.
• Ta komplet z eno maso je izdelan iz dveh vrst tlačnih plošč podjetja Protoxide in lahko prenese navor od 50 kgm do 59 kgm s ferodo diskom! V meniju izberite vrsto navora, ki ga želite obdelati.
• Na zahtevo je mogoče disk zamenjati z drugim diskom, izdelanim v celoti iz bakra, za boljšo zmogljivost, vendar s krajšo življenjsko dobo in višjimi stroški.
• Originalni aksialni ležaj morate kupiti ločeno pri Fordu ali prodajalcu rezervnih delov.
• Krona zaganjalnika je zdaj vključena v novi vztrajnik ProtoXide z eno maso, zato vam ni treba skrbeti za nič, saj smo jo že vstavili.