Elektronska krmilna enota, ustvarjena za pretvorbo Renault 5 GT Turbo iz uplinjača v sekvenčno fazno elektronsko vbrizgavanje.

Brezžični vmesnik sistem z Bluetooth OBD-II, izključno za vse telefone in tablet, ki uporabljajo Android sistem.

Injektorji za povečano motorja Jet T-Abarth.

Flavta nameščen na vseh motorjih 1.800 20v turbo enota Audi, VW, Seat, Škoda.

Komplet enomasnega vztrajnika z ojačano sklopko s posebnim zavornim kolutom z amortizerjem in ojačano tlačno ploščo, značilno za Audi S3 225hp - 210hp Turbo 1800 20v ali podobne motorje Volkswagen in Seat.

Jeklene ojnice ProtoXide za obrnjeni H-nosilec Opel Tigra 1400 - 1600, s posebnimi ameriškimi visokonateznimi vijaki ARP. Komplet 4 kosov.

Ojačani komplet sklopke AUDI - Volkswaghen SEAT Leon za namestitev na originalni dvomasni vztrajnik za motorje: ASZ- ARL- BPX AVF

5 kosov kablov za svečke, specifičnih za Fiat Uno turbo 1300 s kratkim navitim kablom.

Kit z vztrajnika gradbena jekla mono-masovno izdelane za namestitev posebnega disk z aksialnim vzmeti, skupaj s tlačno ploščo ojačano.

Stisnjeni bati Renault Megane 2 RS 225 KM Renault Sport 225 KM ima 2.000 turbo bencinski motor, s 6-stopenjskim menjalnikom.

Izpušni kolektor za Fiat Uno in Punto GT s priključkom za zunanjo obtočnim vključeni bakrene matice in klinov za visoke temperature.

Jermenica za oljno črpalko Renault Clio 1.800 -2.000 16V iz lahke zlitine z večjim številom zob in ustreznim pritrdilnim ključem.