Unichip ECU plus nameščen na Hyundai ix35 ali Kia Sportage 1.7 motor s 115KM od turbodizelski motor.

Izboljšan kapacitivni vžig, ki lahko v primeru okvare nadomesti vžig Magneti Marelli AEC 104, za vgradnjo v Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino in druge podobne avtomobile, ki uporabljajo enak vžig. Možen je tudi nakup z ojačano tuljavo. Gre za posebno MALO različico v črni barvi, manjšo in bolj kompaktno, brez omejevalnika vrtljajev.

Preveliko ohišje plinske lopute s kablom za namestitev na Renault Clio Rs 2000 16V F4R Faze 1 - 2 - 3, če želite imeti plinsko loputo s kablom. To ohišje dušilne lopute ProtoXide nadomešča Renault butterfly 7700871215, ki ni več v proizvodnji in ga ni mogoče najti.

Ojačana tesnila glave z ločenimi obročki Alfa Romeo 147 GTA 3.200 V6 24V. 2 ojačani namizni tesnili glave valja v enem paketu za en motor.

Stisnjeni Fiat bati BMW Z3 1900 16v 140hp dekompresirani za Turbo transformacijo 4 bati skupaj s posebnimi obroči in zatiči s sponkami. E36 različica motorja M44B19.

Lahek enomasni jekleni vztrajnik za motor Renault Megane 3 Turbo 250-260-275 z ojačanim in prevelikim sklopom sklopke z diskom sklopke v posebni zavorni ploščici in ojačano tlačno ploščo za aplikacije do in več od 430KM in 59KGM! Fotografija ni pravilna.

Ojnice ProtoXide iz posebnega obrnjenega H jekla s posebnimi visokonapetostnimi ameriškimi ARP vijaki Komplet, sestavljen iz 4 kosov

Regulator tlaka goriva Ferrari 456 M -GT- GTA, narejen za zamenjavo originala, ki ga zdaj ni več mogoče dobiti, z Boschevo kodo 0280160525 0280160564. Poleg tega ima ta regulator tlaka goriva v primerjavi z originalnim regulatorjem tlaka goriva nastavitveni vijak, ki omogoča nastavitev tlak goriva na želeni tlak.

Izpušni kolektor Mazda Miata MX5 Turbo transformacija 1.8L litoželezna 1994-2005

Regulator tlaka goriva Ferrari 355 Maranello, narejen kot zamenjava originala, ki ga zdaj ni mogoče dobiti, z Boschevo kodo 0280160525 0280160564. Poleg tega ima ta regulator tlaka goriva nastavitveni vijak, ki vam omogoča nastavitev tlaka goriva na želeni tlak.

Ojačano tesnilo glave z ločenimi podpornimi obročki Renault 21 2.0 Turbo

Wastegate Ferrari F40 Turbo zunanji tip ventila za turbopolnilnik. Nameščen je namesto originalnega Ferrarijevega wastegatea, ki je sedaj v nepopravljivem stanju in tudi z zamenjavo membrane bodo težave le prestavljene za nekaj mesecev. Ta naš wastegate je dokončna rešitev.