Elektronski kapacitivni vžig v kompletu s super tuljavo, specifično za Suzuki Swift 1300 16v (stari tip), Suzuki Sj410-413

Visoko prevodne žice za svečke z debelino 8,8 mm, 4 žice za Fiat Alfa Lancia z 1.2 gasilskim motorjem 8V grandepunto evo itd.

Cilindrični vžigalne tuljave za okrepljeno kapacitivni ali induktivni.

Ojačana zračna vrata za Grande Punto 500 Abarth s kompletom Turbo Garrett SS ali Alfa Romeo Giulietta 170 KM

Iz nerjavečega jekla izpušni kolektor z T25-napad T28.Questo naših design vam omogoča, da svoj kompresor ali ga odstraniti za uporabo turbo s samo

Ojnice PROTOXIDE posebnega jekla H-Obrnjena, s posebnimi visoke natezne vijaki ARP Američanov. Set je sestavljen iz 4 kosov.

Komplet enomasnega vztrajnika iz jekla s ferodo sklopko (ne iz bakra) in ojačano tlačno ploščo ProtoXide Fiat 500 Abarth ter vsi motorji Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito z motorjem Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lahek CNC strojno obdelan jekleni vztrajnik, ki ga je mogoče namestiti na 5-6-stopenjski ročni in avtomatski menjalnik MTA.

Smart 600-700cc tulec iz nerjavečega jekla s priključkom za ventil Popoff ni priložen.

svečke žice Protoxide Red 8.8mm za renault 5 GT Turbo s 4 koluti

Ojačano tesnilo glave Renault Clio 1800-2000 Williams 16v z ločenimi Cooperjevimi obroči za podporo na monobloku tako za aplikacije z motorjem s sesalnim motorjem kot za turbo predelave

Fiat bati z odtisnjenimi motorji BMW E39 2000, 6-valjni motor 206S3.

Regulator tlaka goriva za Peugeot 205 1900 GTi in 309 GTI, oba sesalna kot originalna in turbo predelana, kompaktna in primerna za vgradnjo na motorje, kjer se zahteva visoka natančnost regulacije. Ta regulator je popolnoma nastavljiv in PLUG AND PLAY z običajnimi originalnimi priključki za zamenjavo starih originalnih regulatorjev z zdaj suhimi in zastarelimi membranami.