Aluminijasta kapica, ki vam omogoča, da zaprete vodni prehod na vseh motorjih Abarth 500 Grande Punto T-Jet, ko namestite turbopolnilnik, ki nima vodnega hlajenja, kot je TD04 turbo in termostat ali vodna cev

izpušni prirobnica, ki omogoča uporabo izvirnega GT odtočne cevi točke, ko želite namestiti turbo plus Garrett GT25-GT28.

Cev za dovod olja za turbopolnilnik Lancia Delta, Fiat Coupè, omogoča vgradnjo originalnega turbopolnilnika ali vseh podobnih turbopolnilnikov Garrett.

Senzor tlaka ProtoXide, ki ga je mogoče namestiti na Lancia Delta 2000 8v integral 4WD namesto originalnega senzorja Marelli APS 03/01

Kratko katalizirana izpušna cev iz nerjavečega jekla, uporabna s turbo GT1446 tudi na Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio ali Grande Punto Multiair EVO 1.4 ali Kit SS 60mm

Wastegate z nosilcem Turbopolnilnik Mitsubishi TD04 za Fiat 500 Abarth in vse motorje 1400 T-Jet.

Nedostopni cup tesnilo za Lancia Delta 16 Turbo Fiat Coupe 4-valjni 16 in Q4

Ojačane vijake za originalne ojnice Fiat 500 Abarth lahko namestite tudi na vse podobne motorje Fiat Alfa Lancia 1400 Tjet.

Turbopolnilnik na dvojnih ležajih za priključek Lancia Delta 8-16v T3, s popolnim kompletom za odvodno cev, da se lahko ponovno poveže z originalnim izpuhom in tako deluje "Plug and Play"

Komplet tesnil motorja Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400, brez tesnila glave motorja ter tesnila sesalnega in izpušnega kolektorja, ki jih je mogoče kupiti ločeno, kot je prikazano na sliki. Za motorje 1600 kupite dodaten komplet

Možnost vgradnje na 500, Grandepunto T-Jet, Abarth, Mito, Giulietta in vse avtomobile običajne skupine Fiat Alfa Lancia z motorjem 1400. Celoten komplet z izpušnim kolektorjem z zunanjim odvodnim ventilom Tial in turbopolnilnikom Tial na keramičnih ležajih s spremenljivo prednapetostjo. To je najboljši komplet na trgu, ki se lahko zažene...

Podporno tesnilo glave z ločenimi obroči tipa "Cooper" za vse motorje 1600 8v, kot so Tipo, Tempra, Punto Gt s prostornino povečano na 1600 z glavo valja 8v za bate s premerom 86,40-87,00