Polž PROTOXIDE nameščen na izpušni turbopuhala originalni Lancia Delta 16V. Ni mogoče najti

Večlamelno tesnilo glave motorja Lancia Delta 2000 16v Turbo, izberite želeno debelino.

Ojačano tesnilo glave Fiat 500 Abarth 1400 T-Jet ločeni podporni obroči tipa "Cooper" za podporo na monobloku 1400

Ojačano tesnilo glave z ločenimi obročki tipa "Cooper" za podporo na bloku za motorje Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400

Celoten sklop 4 visoka impedanca injektorjev bosch Lancia Delta 16V Turbo. So povsem zamenljivi s standardom. Primeren za priprave do 400 KM.

Fiat 500 Abarth dušen centralni izpuh, ki se lahko namesti na originalni premer ali poveča, vse iz nerjavečega jekla. Vsi vedo, da pri uporabi proste odtočne cevi avtomobil povzroča zelo glasen hrup in ni posebej poln ali prijeten, še posebej, če imate prosto ali slabo zadušeno končno cev. Z uporabo tega našega osrednjega dela kot dušilca ognja postane zvok praktično fantastičen in ne bo več...

Jeklena prirobnica za sploščen ovalni izpušni lonec za konstrukcijo osrednjega katalizatorja za cev dušilca Fiat Punto GT za originalni turbopolnilnik IHI VL7.

Garrett G25 - G30 - G35 Turbo cev za dovod olja Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 za vgradnjo v vse avtomobile skupine Fiat Alfa Lancia, kot je Mito Giulietta 500 Abarth itd. v kateri koli turbo poziciji in s katerim koli izpušnim kolektorjem.

IHI VL7 izpušna prirobnica za izhod iz jeklenega dušilca za Fiat Punto GT ali Uno Turbo 1400

Izpušna cev iz nerjavečega jekla za Lancia Delta Integrale 16V za Garrett GT30 - turbopolnilnik GTX30 z notranjim wastegate-om, vendar z zunanjim izpuhom. Uporabno, saj ga je možno predelati in prilagoditi tudi za druge avtomobile.

Ojačitvena plošča glave motorja Fiat 500 Abarth

Osrednja ovalna prirobnica izpušnega dušilca Fiat Punto GT iz jekla (ne iz nerjavnega jekla) za ustvarjanje osrednjega izpuha ali dela z fleksibilnim samim.