Ojačani vijaki odmične gredi za jermenice odmične gredi Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, težko najti. Komplet sestavljen iz 2 vijakov

Ojačano tesnilo glave z ločenimi vgrajenimi Cooper obroči za motorje Fiat Punto Gt 1400 8v - Fiat Uno 1400 8v

Namenski komplet priključkov, tesnil in vseh cevi, potrebnih za montažo turbopolnilnikov Garrett GT 25-28 in GTX 28 ter GTX30

Ojačani vijaki z glavo iz visoko nateznega jekla. Zatiči z glavo, originalni premer 10 mm, razred odpornosti 12,9.

Namenski komplet za montažo, tesnila in vse potrebne cevi za montažo turbopolnilnika Garrett GBC 17 20 22

Cev za dovod olja za FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 za montažo katerega koli turbopolnilnika Garrett - XONA na dvojne ležaje GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 nad stranskim menjalnikom.

Lancia Delta 2000 8V jekleni zatiči za glavo z visokim oprijemom, ojačani s premerom 12 mm x 1,25. 10 vijakov

Odmične gredi s cestnim profilom MASSIMO Fiat 500 Abarth in vsi podobni motorji.

Cev za dovod olja za FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 za montažo katerega koli turbopolnilnika Garrett - XONA na dvojne ležaje GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 nad bočnim menjalnikom.

Komplet sklopke ojačan z bakrenim diskom z gibljivimi spojnimi vzmetmi in ojačano tlačno ploščo tipa Lancia Delta 2000 8v.

Komplet vztrajnika z eno maso iz jekla z namensko modificirano lamelo sklopke FERODO (ne bakreno) in ojačano tlačno ploščo sklopke ProtoXide za Fiat 500 Abarth, izdelan pri ProtoXide NA OSNOVI DVOJNE ZASNOVITVE VZTRAJNIKA, vendar ga omogočamo za vgradnjo na vse podobne motorje, kot so Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta in Alfa Romeo Mito z motorjem Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lahek...

Ojačani vijaki vztrajnika za vztrajnik motorja Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, nemogoče najti.