Izpušna cev iz nerjavečega jekla za Lancia Delta Integrale 8V prevelika, zamenljiva z originalno brez kakršnih koli sprememb.

Cev za olje Renault 5 GT Turbo za namestitev turbopolnilnika Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

8,5 mm visoko prevodni kabli svečke, specifični za Fiat Uno Turbo 1.4 NERI, kabelski kabel vključuje dolg kabel tuljave za to posebno različico 1400 P>

Aluminijast enomasni vztrajnik Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta z olajšanimi bencinskimi motorji 1400 T-Jet, ki se lahko uporablja namesto originalnega dvomasnega vztrajnika.

Komplet adapterjev, ki vam omogoča premikanje oljnega filtra Lancia Delta 2000 8-16v, namestitev oljnega filtra ali bočno prestavitev oljnega filtra, ko zaradi različnih razlogov nimate prostora za namestitev, na primer izpušni kolektor različnih vrst in velikost, kot je narejena po srcu, kar preprečuje sestavljanje.

Ojačano tesnilo glave z ločenimi obročki za motorje Renault 1600 ALPINE. Vrsta tesnila z nosilnimi obroči.

Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla za motorje Fiat 500 Abarth 1400 s centralnim priključkom.

Protoksid rdeči kabli za svečke, specifični za Fiat Punto GT z zelo visoko prevodnostjo.

Prevelika izpušna cev za Lancia Delta 2000 16v z ovalno izpušno cevjo 120 x 80 mm

Aluminijasta žleb Renault 5 GT Turbo narejena za pritrditev na naš sesalni kolektor za motorje z vbrizgom, možna pa je uporaba tudi na drugih sesalnih kolektorjih z izdelavo nosilcev.

Okrogla odprtina za zrak z ležiščem za 52 mm okrogli manometer, ki se vstavi namesto originalne odprtine za zrak pri Fiatu 500Abarth in modelih, ki niso Abarth, brez kakršnih koli sprememb!

Tesnilo pod karterjem za Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupe 4 cilindri 16v in Q4.