Serija turbo stisnjenih batov Mini Cooper R56 1600 je izdelana z večjo trdnostjo in zagotavlja večjo zmogljivost in večjo zanesljivost.

Jeklena prirobnica za izdelavo izpušnega kolektorja Suzuki Vitara 1600 16V, debeline 12mm.

Samo izpušna cev iz nerjavečega jekla povečana za 60 mm za naš položaj turbopolnilnika za vse motorje Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v z gasilskim motorjem, preoblikovanim v turbo

Popoln izpušni sistem iz nerjavečega jekla, specifičen za Fiat Coupè 2000 s 5 valji 20 V turbo brez katalizatorja s povečanim premerom 70 mm.

Komplet za vgradnjo oljnega radiatorja na vse motorje T-JET ABARTH skupine fiat, alfa, lancia, tako različice Multiair kot NON multiair, tako 8 kot 16v. Ta komplet običajno kupijo tisti, ki že imajo nov oljni radiator ali pa ga morajo dodati z nakupom v oddelku oljnih radiatorjev. HLADILNIK OLJA in CEVI HLADILNIKA NISO PRILOŽENE.

Ta komplet je sestavljen iz nerjavečega jekla, izpušni kolektor, turbopolnilnik Protoxide od zunanjih ležajev cial Obtočni kanal in izpušni odtočne cevi.

Regulator tlaka goriva, nastavljiv in ga je mogoče neposredno vstaviti v originalno žleb brez kakršnih koli sprememb, kar vam omogoča nastavitev tlaka goriva od 0,5 do 4,8 bara statičnega plus polnjenja. Namestite ga preprosto tako, da odstranite hitro sponko in namestite ta regulator, pri čemer ni treba namestiti ničesar drugega.

Elektronski vžig kapacitivni, skupaj s Super Coil

Ojnice PROTOXIDE posebnega jekla H-Obrnjena, s posebnimi visoke natezne vijaki ARP Američanov. Set 4 kosi

Kabli sveča 4Pcs. Ti kabli so izdelani v ZDA z debelino 8.5mm čistega silikona, visoka prevodnost? le 100 ohmov na meter!

Cilindri iz posebnega materiala za motor Renault 5 GT 1400

Ojnice PROTOXIDE posebnega jekla H-Obrnjena, s posebnimi visoke natezne vijaki ARP Američanov. Set 4 kosi