Pop ventil dvojni bat izpuščeni izven za Subaru.

Kabli sveča 4Pcs. Ti kabli so izdelani v ZDA z debelino 8.5mm čistega silikona, visoka prevodnost? le 100 ohmov na meter!

Omogoča vam, da odstranite prisotne katalizatorje in še naprej ohranjate povezavo med lambda sondo in termoelementom. Ferrari 348 izpušne cevi v paketu bosta 2 inox cevi za en motor

Fiat Punto GT prevelika črpalka za gorivo za uporabo v običajni originalni košari z vsem potrebnim.

Nastavljive jermenice odmične gredi, ki jih je mogoče namestiti na Renault Clio 1800-2000 Williams 16v za spreminjanje časa do 10 stopinj.

Inox izpušni kolektor, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilinder, izdelan kot na sliki za vgradnjo tudi v različice s klimo in brez, različica z enakimi dolžinami cilindrov.

Visokotemperaturni čepi 8 mm x 1,25 za izpušne kolektorje

Komplet ENOMASNEGA JEKLENEGA VZTRAJNIKA in ojačana sklopka z olajšanim vztrajnikom, obdelanim iz trdnega ekskluzivnega ProtoXide, specifičnega za avtomobile skupine Fiat Alfa Lancia, kot je Fiat Tipo 1.600 Multijet Diesel 120 KM ali ki ga poganja običajen motor in običajen menjalnik skupaj s pripadajočimi ojačanimi vijaki za vztrajnik - ročična gred .

Jermenice za spreminjanje krmiljenja odmične gredi Fiat 124 - model Fiat 131 z zaščito jermena do 10 stopinj, iz lahke zlitine in eloksiran.

Ta čeljust vam omogoča, da vstavite lambda sondo na zadnji izpuh, da enostavno in takoj spremljate uplinjanje v avtomobilih in motornih kolesih.

Toplotni ščit po meri, ki ga je posebej za nas izdelal naš ameriški dobavitelj. Ta ščit ščiti in zadržuje spiralni del ter preprečuje odvajanje toplote iz turbopolnilnika Mitsubishi TD04, ki se za razliko od večine drugih turbopolnilnikov ne hladi z vodo motorja, kar povzroči intenzivno pregrevanje motornega prostora z vsemi pripadajočimi prednostmi.

Prirobnica iz glave, ki se uporablja za izdelavo izpušnega kolektorja.