Permet eliminar els convertidors catalítics presents, continuant mantenint la connexió de la sonda lambda i la del termopar. Els tubs d'escapament del Ferrari 348 al paquet hi haurà 2 tubs d'acer inoxidable per a un motor

Bomba de gasolina de grans dimensions Fiat Punto GT per utilitzar-la a la cistella original habitual amb tot el necessari.

Politges d'arbre de lleves regulables que es poden instal·lar en Renault Clio 1800-2000 Williams 16v per variar el temps fins a 10 graus.

Colector d'escapament d'acer inoxidable, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilindres, realitzat com a la foto per instal·lar-se també en versions equipades amb aire condicionat i sense, versió amb longituds de cilindres iguals.

Tacs d'alta temperatura 8 mm x 1,25 per a col·lectors d'escapament

Kit VOLANT ÚNIC D'ACER i embragatge reforçat amb volant alleugerit mecanitzat a partir de massís exclusiu ProtoXide, específic per a cotxes del grup Fiat Alfa Lancia com Fiat Tipo 1.600 Multijet Dièsel de 120 CV o alimentat pel motor habitual i caixa de canvis habitual completa amb els perns reforçats relacionats volant - cigonyal .

Politges per variar la distribució de l'arbre de lleves model Fiat 124 - Fiat 131 fabricades amb protector de corretja fins a 10 graus, d'aliatge lleuger i anoditzat.

Aquesta pinça permet inserir la sonda lambda a l'escapament final per controlar de manera fàcil i instantània la carburació en cotxes i motocicletes.

Un escut tèrmic personalitzat fet específicament per a nosaltres pel nostre proveïdor americà. Aquest escut protegeix i conté la voluta i evita la dissipació de calor del turbocompressor Mitsubishi TD04, que, a diferència de la majoria d'altres turbocompressors, no es refreda amb aigua del motor, cosa que provoca un sobreescalfament intens al compartiment del motor, amb tots els avantatges...