0-10 bar manometer za olje ProtoXide s 4-mestno digitalno z rdečim zaslonom, kompakten s funkcijo tlačnega stikala, namenjen vsem motorjem Fiat Fire Abarth in podobnim motorjem. Popolna namestitev vsega in se namesti zelo hitro. Odstranite originalno žarnico in postavite naš senzor na običajni navoj in to je to.

Jekleni izpušni kolektor za Lancia Delta Turbo 1600 8v

Trosmerni ventil za profesionalno upravljanje prekomernega pospeška, tako za turbo bencin kot turbo dizel.

Oblikovani bati za Fiat X19 z visoko kompresijo za motor 1600 8v. Obstajata dve vrsti motorjev, pri katerih bodite pozorni, da navedete, ali gre za enak tip kot pri motorjih Fiat Tipo Tempra.

Komplet je sestavljen iz enomastnega jeklenega vztrajnika in kompleta sklopke z ojačano originalno pritisno ploščo in posebnim diskom sklopke z bakrenimi pletenicami v spojini. Vendar to ni disk z bakrenimi ploščami, temveč bolj "vozen" disk z vzmetjo proti prelamljanju med spojko okovja, da se še poveča voznost tega posebnega diska z ojačenimi potisnimi vzmetmi, posebej in izključno...

Manometer z dvojnim zaslonom z možnostjo odčitavanja dveh vrednosti hkrati, izdelan v enem samem držalu merilnika ProtoXide, specifičnem za Fiat 500 Abarth, ki se vstavi namesto nepomembnega originalnega manometra, da se prepreči vrtanje armaturne plošče. drugi instrumenti, raztreseni po avtomobilu, ne da bi bilo treba kaj drugega vrtati v armaturno ploščo avtomobila. V kompletu s spominom...

Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo izpušni kolektorji iz nerjavečega jekla, izdelani z enakimi dolžinami cilindrov in s povečanimi kanali za boljše delovanje.

මෙම කට්ටලය පිටාර මෆ්ලර් මත ඇති සියලුම රික්ත කපාට පාලනය කිරීමට භාවිතා කරයි: කපාට පාලනය කිරීමට සහ කළමනාකරණය කිරීමට සෘණ පීඩන වායු පොම්පය, ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකකය සහ දුරස්ථ පාලකය සහිත සංඥා ග්‍රාහකය. මෙම පොම්ප අනුවාදය දැනටමත් අභ්යන්තර චෙක් කපාටයක් සමඟ සම්පුර්ණ කර ඇත.

Kovinsko tesnilo za turbopolnilnike Garrett T3-T4 na strani dušilca.

Komplet, sestavljen iz ventila za odpiranje in zapiranje z dušilcem izpušnih plinov, ki se uporablja z brezžično krmilno in krmilno enoto, ki je vključena v ta komplet.

Lahek enomasni jekleni vztrajnik z ojačano sklopko, ki jo je možno enakomerno zamenjati s standardno, s krono za senzor vrtljajev za Renault Clio 3000 V6 Maxi z ojačano sklopko z običajnim sistemom za obnovitev obrabe, enakim originalni serijski sklopki. Edinstven dizajn Protoxide, ki ga ni mogoče najti pri tej vrsti sklopke. Komplet sklopke z enomasnim vztrajnikom, ki se lahko namesti na...

8,5 mm visoko prevodni kabli svečke, specifični za Fiat Uno Turbo 1.4 NERI, kabelski kabel vključuje dolg kabel tuljave za to posebno različico 1400 P>