Izpušnih plinih Meter Voltmeter in dveh instrumentov v en krog, s K sondo in nerjavečega jekla bradavico vključeni.

Izpušni kolektorji Renault Clio 1.800 in 2.000 Williams z motorjem tipa 4-2-1 iz nerjavečega jekla v umetniškem delu.

Komplet za vgradnjo oljnega radiatorja na vse motorje T-JET ABARTH skupine fiat, alfa, lancia, tako različice Multiair kot NON multiair, tako 8 kot 16v. Ta komplet običajno kupijo tisti, ki že imajo nov oljni radiator ali pa ga morajo dodati z nakupom v oddelku oljnih radiatorjev. HLADILNIK OLJA in CEVI HLADILNIKA NISO PRILOŽENE.

Izpušne kolektorje Fiat Panda 100 HP 1400 16v, izdelane s cevmi iz nerjavečega jekla 4-2-1, je mogoče namestiti tudi na Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea, narejena za nizke hitrosti.

ProtoXide lepilo. Dolžina 15 cm

Navojna puša iz nerjavečega jekla, ki se privari na izpušni kolektor za vstavitev nastavka termoelementa za odčitavanje temperature izpušnih plinov z EGT.

Jeklena prirobnica za razdelilce glave Fiat Punto Gt 1400 in Uno Turbo Fiat 124 Fiat 128

Senčilo in njen moški terminal 90 ° glava omejena

Ojačitev plošče jeklenega bloka nižja motor za Lancia Delta in Fiat Coupe 16v motor 2000

Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo skupaj z maticami in čepi za visoke temperature.

Ventili za motorje se izvedejo na zahtevo. Ko je naročilo poslano, ne sprejemajo kakršnih koli sprememb, premerov / dolžin itd.

To olje cev omogoča namestitev bodisi na splošno, ali Garrett turbopolnilniki prvotni IHI 1446