Črpalka za gorivo s povečanim pretokom, specifična za motorje Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 in Panda 100hp 16V ter podobne motorje, obvezne za turbo predelave in motorje s pripravljenim polnjenjem

Jeklena prirobnica za vstopni priključek Turbo s priključkom T2 T25 za konstrukcijo izpušnega kolektorja. Prirobnica, ki se uporablja za številne turbopolnilnike Garrett in Mitsubishi TD04.

Kompaktno okroglo šobo instrumentov ProtoXide, ki jo je treba vstaviti namesto prvotne zračne šobe za modele Fiat 500Abarth in modele, ki niso Abarth, ne da bi bilo treba spreminjati! Uporablja se za namestitev dveh naših kompaktnih pravokotnih orodij

Ojačano trimetalno tesnilo izpušnega kolektorja za vse motorje Alfa Romeo Giulietta - Alfa 4C 1750 16V Alfa Brera TBi

Lahek jekleni vztrajnik z eno maso za Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo motor z motorjem Ecoboost 200 KM YZJA z ojačano sklopko iz posebnega ferodo materiala in ojačano tlačno ploščo za uporabo z možnostjo izbire do 430 KM in 59 kg navora ali več! Enako aplikacijo je mogoče namestiti tudi na Ford Puma ST z istim motorjem. V meniju izberite vrsto navora, ki ga želite...

Povečana odtočna cev Fiat Coupè 20v Turbo GT28 za vse turbopolnilnike Garrett GT28 GTX28 GTB za povezavo na položaju in prirobnico GT28 iz nerjavečega jekla s povečanim premerom 70 mm in pušo za vstavljanje originalne lambda sonde. Pripravljeno za namestitev!

Posebna podpora za Ford Transit z motorjem 2500, ki omogoča vgradnjo zunanjega hladilnika olja, z luknjami za senzorje tlaka in temperature olja.

Jeklena prirobnica za izpušne kolektorje Fiat Bravo 1600 16v. Prirobnica izpušnega kolektorja za ustvarjanje kolektorja za sesalne in turbo motorje. Material lahko izberete kot jeklo ali nerjavno jeklo.

1/8 NPT aluminijasta kapica, ki omogoča zapiranje lukenj za senzorje tlaka olja, zraka itd.

Kratki tip prevelikih injektorjev s standardnim priključkom tipa Bosch z visoko impedanco, priključkom EV1i. Odlična atomizacija primerna za bencin in etanol E85

Posebna V objemka, ki se uporablja na turbopolnilnikih IES20 in IES38, ki so prisotni v vseh motorjih z neposrednim vbrizgom Audi Volkswagen 2000 Turbo, kot je Golf 7 i in drugi podobni motorji.

V-band obročna prirobnica za Garrett GT28 - GTX28 prva in druga generacija zvitkov za dovod izpušnih plinov iz nerjavečega jekla.