Lahki jekleni vztrajnik Ferrari 512BB s krono, obdelano iz trdnega materiala, je vključen in že nameščen. Ta vztrajnik nadomešča originalni vztrajnik ref. 109558

Tesnilo glave motorja z ločenimi obroči, tip "Cooper", za motorje z atmosferskimi glavami tipa Prisma Lancia 1500, ki so običajno predelane na turbo. Podporno tesnilo.

RENAULT CLIO sendvič adapter za montažo hladilnika olja s termostatom. V opombah naročila vedno navedite, katero različico Renault Clio želite, za kateri motor ga želite.

Kabli za svečke Renault Clio RS 2000 16v. 4 kabli z zelo visoko prevodnostjo le 100 ohmov na meter!

Jeklena prirobnica za vstopni priključek Turbo s priključkom T2 T25 za konstrukcijo izpušnega kolektorja. Prirobnica, ki se uporablja za številne turbopolnilnike Garrett in Mitsubishi TD04.

Ojnice ProtoXide iz posebnega jekla v obliki obrnjene črke H za Alfa 75 1800 turbo v obliki obrnjene črke H s posebnimi ameriškimi vijaki ARP za visok oprijem. Komplet 4 ojnic.

Objemka V-pas se lahko uporablja na turbo polnilnikih OPEL CORSA - ASTRA 1600 OPC K03 in K04

Dušilec iz nerjavečega jekla izdelan z ovalnim cevi po meri, zelo uporaben za uporabo v tistih situacijah, ko je treba dodati dušilec, da še malo utiša izpuh, ko imate dobro definiran prostor, narejen po vaši meri.

Turbo merilnik tlaka z dvojno barvo, italijansko lestvico in fantastičnim osrednjim logotipom ProtoXide s celotno skalo -1 do +2 bara

Stisnjeni visoko kompresijski aspirirani bati, ki jih je mogoče namestiti na vse motorje Fiat Alfa Lancia z motorjem FIRE 1200 z 8 ventili

Iz nerjavečega jekla, primerna tudi za vse turbopolnilniki Garrett T3 - T4 - T5

Izpušni razdelilci iz nerjavečega jekla in zaplembo T25 in njene pritrditve na zunanjem obtočnim