Za to specifično zbiralca smo ugotovili, vprašanja življenja zaradi stresa, ki ga visoke temperature, ki se lahko pojavijo povzročil, in iz tega razloga ne moremo biti odgovorna, če je zbiralec razpadla. Priporočamo vam, da kupite polno različico tega kolektorja, ki Inconela, očitno po ceni, ki je skoraj dvakrat toliko ali kupiti ta kolektorja in pod polno odgovornostjo
Mogoče namestiti v vseh izvedbah z 4-kolesni pogon
Za uresničitev tega kolektorja se uporabljajo v industrijski CNC krivljenje cevi in varjenje TIG tehnologijo s plinom za preprečevanje notranjega sbrodolature.
V bistvu, če so cevi kaplja v notranjosti, lahko to povzroči izključitev odstop kosov varjenih materialov lahko povzroči poškodbe turbopolnilnikom.
Naši kolektor vari samo, kadar je to nujno potrebno.
Izpušni kolektor, ki vam omogoča, da vključite Opel Tigra iz sesalnih motorjev s turbopolnilnikom z att. T2 ali T3 (navedite v opombah \ 's red) in napad za zunanjo obtočnim. Iz nerjavečega jekla v kompletu z maticami in klinov Auburn visoko temperaturo.
Popoln komplet z izpušnimi kolektorji in prevelikim turbopolnilnikom za vse 3-valjne motorje Renault TCe in združljiv s Captur, Twingo, Clio Dacia in podobnimi
Izpušni kolektor za Toyota Celica GT4 s položaja in navezanosti zunanjega obtočnim. Led z 38mm. Iz nerjavečega jekla v kompletu z maticami in klinov Auburn visoko temperaturo. Napad T3 prirobnico.
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V izpušni kolektor, ki omogoča pretvorbo iz atmosferskega v turbo motor, skupaj z maticami in čepi za visoke temperature. Iz nerjavečega jekla
Izpušni razdelilnik za pretvorbo iz atmosferskega v Turbo "CUORE" motor za motorje Fire 1.200-1.400- 8v, kot sta Lancia Y Punto in Grande Punto s položajem nad turbopolnilnikom
Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo izpušni kolektorji iz nerjavečega jekla, izdelani z enakimi dolžinami cilindrov in s povečanimi kanali za boljše delovanje.