Objemka V-pasu, ki se uporablja na turbopolnilnikih Garrett GT25-GTX28 za pritrditev turbopolnilnika na obroč izpušnega kolektorja

8AN ženski vrtljivi nastavek Ergal modre barve iz lahke zlitine.

Komplet lahkega jeklenega vztrajnika z ojačanim kompletom sklopke za Lancia Delta 2000 16v, s 6-lamelnim bakrenim diskom in ojačano vlečno tlačno ploščo sklopke. Popolnoma združljiv z Fiat Coupe 2000 16v Turbo.

Peugeot 205 GTI 1.900 visokokompresijski kovani bati

Aluminijast distančnik za odtok olja turbopolnilnikov Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04, ki omogoča uporabo krajše originalne cevi in jo tako podaljša na pravo dolžino.

Ojačano tesnilo glave motorja z ločenimi obroči za Renault K7M 1600 8V Megane ali Clio Turbo ali tudi aspiracijski

Električni konektor tuljave MSD Ford s 3-polnim kontaktom, ni dosegljiv.

10AN moški nastavek Ergal, moder, iz lahke zlitine.

Komplet skupaj z izpušnim kolektorjem iz nerjavečega jekla s sorazmerno odtočno cevjo in modificirano vodno cevjo, da je možno namestiti vse na kakovosten način za motorje Fiat 500 Abarth 1400, prednapet in narejen s centralno turbo povezavo.

Aluminij tiru uporablja na vseh turbo polnilnikov Garrett GT serije kroglični ležaji, GT25, GT28, GT30, GT35, in še veliko drugih modelov.

Komplet enomasnega jeklenega vztrajnika Ojačana sklopka JEEP RENEGADE 1600 120hp TurboDiesel koda motorja 55260384 CRD z lahkim jeklenim vztrajnikom strojno obdelanim iz masivnega z ojačano sklopko ProtoXide z zavornim diskom s prožnimi spojnimi vzmetmi, edinstvena kreacija ProtoXide ekskluzivno, edini, ki to izdelujejo.

Stisnjeni bati Ford Escort in Fiesta RS Turbo 1600