Vtični priključki za vodno hlajenje s turbopolnilnikom. Korak 14X1.5

Povečan turbopuhalnik na dvojnih "Plug and Play" ležaji za moči v višini 300-330 KM

Sendvič podpora za zunanjo namestitev oljnega radiatorja ergal z luknjami za senzorje tlaka olja in temperature, značilne za vse motorje Seat 1430, izdelane med letoma 1969 in 1975.

Športni izpušni dušilec iz nerjavečega jekla Ferrari Mondial T 3.400, skupaj z dvojnimi izpušnimi konicami na vsaki strani.

Prirobnica, ki omogoča namestitev turbopolnilnikov s priključkom FIAT ALFA LANCIA 2400 20v JTD za ustvarjanje izpušnih kolektorjev.

Y nastavek razdelilnika dušikovega oksida, uporaben za spajanje dveh cevi z drugo cevjo s priključki 4an ali &an

Lahek jeklen vztrajnik Renault Clio 1800 - 2000 Williams z z bakrom ojačano sklopko z zvoncem tlačne plošče, strojno obdelan iz masivnega materiala, z originalnim 40-2-2 tonskim kolesom za odčitavanje s senzorjem za originalno krmilno enoto in dirkalne krmilne enote.

Fiat oblikovani bati BMW E46 2200 dekomprimirani za turbo pretvorbo

Jekleni izpušni kolektor za Lancia Delta Turbo 1600 8v

Prirobnica V-pasu s ploščatim obročem brez roba za izpušno cev dušilca iz nerjavečega jekla.

Okovje Alu za vse turbopolnilniki Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

trdi, da bi našli pribor za vodo za hlajenje s kratko cevjo za turbopolnilnikom