IHI VL7 izpušna prirobnica za izhod iz jeklenega dušilca za Fiat Punto GT ali Uno Turbo 1400

Gumijasta zaščita za Bosch-Marelli 3-smerne električne konektorje injektorjev zagotavlja zamenjavo originalnih gumic, ki sčasoma običajno počijo ali se izsušijo, če so zastarele.

Obročna prirobnica z V-pasom za GARRETT GT30 - GT35 - GTX30 - GTX35 prva in druga generacija izpušnih dovodnih stranskih drsnikov s turbopolnilnikom Garrett.

Komplet vztrajnika in sklopke z oblogo, značilno za avtomobile Fiat Alfa Lancia, kot je Tipo 1600 Mjet, trajnostni navor 59 kgm

Kovani bati Fiat Coupè Stilo 2.400 20v Turbo verzija 5 cyl.

1/8 T-spoj in dva 8 mm priključka za cev, zelo uporabna za priključitev manometra za merjenje tlaka goriva pred cevjo za gorivo ali regulatorjem tlaka.

Izpušni sistem iz nerjavečega jekla, specifičen za Fiat Uno Turbo brez katalitičnega pretvornika s povečanim premerom 60 mm.

ProtoXide modificiran turbopolnilnik s pušo TD04 za motorje 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400.

Celoten komplet za montažo zobatega jermena, povečanega za 4 mm

Ojačane ojnice A112 Abarth H, obrnjene v posebno jeklo dolžine 117, s posebnimi ameriškimi visoko nateznimi vijaki ARP. Te ojnice morajo biti za vgradnjo usklajene s posebnimi krajšimi bati. Komplet 4 kosov, ki so popolnoma zamenljivi z originalnimi ojnicami

Manometer za merjenje tlaka v tirnici do 2000 barov. ProtoXide 4-mestni digitalni pravokotni instrument z rdečim zaslonom, kompaktnim in peak spominom.

Sendvič nosilec za vgradnjo zunanjega oljnega radiatorja ergal z 2 luknjama za senzorje tlaka in temperature olja, primeren za vgradnjo na motorje Fiat Iveco 4000.