Turbopolnilnik na pušah TD04 v celoti modificiran ProtoXide (ne na ležajih) za namestitev na Fiat Punto GT in Uno Turbo 1400
Turbopolnilnik mazan in hlajen samo z oljem, vodnega hlajenja ni.
Največji vzdržni največji stabilni tlak na tem motorju je 1,3 bara. V primeru zloma zaradi prekoračitve tega tlaka ne bomo sprejeli nobene reklamacije, ker je to izključno posledica zelo visokih protitlakov, ustvarjenih s to konformacijo turbo (izpuh in rotor izpušnih plinov), kar bo povzročilo določeno okvaro turbopolnilnika. . Če želite vrhunsko zmogljivost in sposobnost obvladovanja višjih tlakov, morate kupiti enega od naših turbopolnilnikov na ležajih, ki so primerni za stabilne tlake tudi nad 1,7 bara GT23
Wastegate aktuator prilagojen za upravljanje s Pierburgom in originalno krmilno enoto (na posebno zahtevo ga lahko prilagodimo drugače)
Za namestitev v načinu Plug and Play je treba v dodatku kupiti tudi namensko odtočno cev.
Izpušna cev Fiat UNO - Punto Gt. ki omogoča namestitev turbopolnilnika TD04 na standardni razdelilnik in standardno cev iz nerjavečega jekla. V meniju izberite pravo vozilo.
Sprememba in povečanje turbopuhala Gt1446 za Fiat 500 Abarth uporabljamo rotacijski turbopolnilnik in namestimo drugačen spremenjen "srčni" koras, večji od prvotne različice, hkrati pa ohranjamo prvotni estetski učinek. Možno je dodati odpadna vrata, izdelana iz popolnoma nastavljivega in ojačanega protoksida.
Specifična in nedosegljiva podpora oljnega filtra za Nissan Terrano, prva in druga serija z 2700 turbo motorjem, primerna za obe različici z 99hp 101hp in 125hp, ki omogoča vgradnjo zunanjega hladilnika olja, z luknjami za senzorje tlaka in temperature olja.
Turbopuhalo GTO 21 na dvojnih ležajih specifično za Renault 5 GT Turbo. Plug and play z originalnim turbopolnilnikom! Zagotavlja največjo moč pri nizkih obratih in največjo moč do 180-190 KM.
Sprememba turbopolnilnika Gt1446, tudi če je pokvarjena, nam je potrebno poslati svoj turbopolnilnik in vgraditi bomo drugačno spremenjeno večje srce, ki omogoča doseganje 30 KM več kot originalna različica. Možno je dodati odpadna vrata, pridobljena iz popolnoma nastavljivega in ojačanega protoksida.
Izpušna cev Fiat UNO - Punto Gt. ki omogoča namestitev turbopolnilnika TD04 na standardni razdelilnik in standardno cev iz nerjavečega jekla. V meniju izberite pravo vozilo.